5號高假日儀控

羅素威斯布魯克

3100分

11樓

羅素威斯布魯克

個人積分：3100分

文章編號：85642187

因為有智障綠燈了還不走，被後車按了喇叭才打D檔慢慢前進

經由這些智障的管控原本15秒綠燈實際僅剩不到10秒

還有一些智障開到隧道口會不由自主踩煞車

或許有陰陽眼我們並不知道

但路上這兩種智障真的很多

原本很塞的路變得更塞了。

Rexmax

製杖也買的起新車，有的還買雷克薩斯NX

2022-08-23 12:22

Alanchih

只要是性能車以外的汽油車起步都很慢，油電跟電動車才能避免起步的那個動力空窗期。我開進口油電車，每次綠燈起步也是比一堆名貴汽油車快得多。

2022-08-25 14:31

chitway

1065分

12樓

chitway

個人積分：1065分

文章編號：85642307

應該是不想要車子全塞在隧道裡

容易火燒車，或是發生事故

peggydoggy

12742分

13樓

peggydoggy

個人積分：12742分

文章編號：85642564

whitesox wrote:
大概是為了避免高速公(恕刪)

哪裡誇張了？你發這種文才誇張吧！

高速公路儀控就是不要車全塞在高速公路上啊！保持高速公路有一定速度，總比大家全塞上去卡死好。週末假日想去宜花遊玩，自己調整時間錯開車潮或是搭乘大眾運輸吧！不然就隔天請假多住一晚再回來。

同樣花6個小時開車，全程時速10里，和高速公路不塞車走0.5小時、交流道和平面塞著不動加慢慢爬5.5小時，後者比較好？

2022-08-22 13:16

如果高速公路不塞車最重要，那儀控何不紅燈5分鐘放行10秒鐘？這樣雪隧一定不塞車了好不好啊！高速公路不塞車就好（其實還是塞），交流道和平面動彈不得不要緊？你的發言可以再誇張一點嗎？

2022-08-22 13:18

CcCManCcC

17565分

14樓

CcCManCcC

個人積分：17565分

文章編號：85642597

peggydoggy wrote:
哪裡誇張了？你發這種(恕刪)

國五往台北的儀控不止閘道
進雪隧前的國道主幹上，也有紅綠燈笑到噴淚

大家要排隊進雪隧(大多塞在這邊)

JDKy898

14601分

15樓

JDKy898

個人積分：14601分

文章編號：85642800

去宜蘭又不只國道五，以前沒高速公路不都走台2、台7或台9，這幾條省道都蠻美的各有特色。

maxchao

以前沒有北宜速限40…

2022-08-22 13:14

小炫仔

以前猴子少且低調

2022-08-22 14:22

N!nja_Alan

36790分

16樓

N!nja_Alan

個人積分：36790分

文章編號：85642838

連假開車出門當然是塞起來，不要有怨言

要享受開車的舒適性就要承擔塞車時的苦惱

就年紀來說，中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”

pcian

29527分

17樓

pcian

個人積分：29527分

文章編號：85642876

whitesox wrote:
然而我不懂的是，主線儀控其實並沒有很長的紅燈，然而後面的車陣卻長達4~5km以<10km時速爬行

因為很多人從紅燈變綠燈都不先準備好

前車動了他才打D檔又慢踩油門不跟上

每部車都動作慢半拍你說一個綠燈能走幾輛車？

Iamghost1113

2710分

18樓

Iamghost1113

個人積分：2710分

文章編號：85642907

peggydoggy wrote:
哪裡誇張了？你發這種文才誇張吧！

真正誇張就是你

很多人都提到了
進雪隧之後一陣子甚至出雪隧後就會交通順暢

也就是國道五號的交通瓶頸不是流量超過高速公路負荷

有一條負荷未到上限的高速公路不改善問題所在
反而把用路人都塞在平面???

幫不了你

民主外送：接受假民主、特色管理、利益輾人民。

只要龜車舉發率100%，台灣高速公路就再也不會塞車了

2022-08-22 13:31

mazdaspeed95

5349分

19樓

mazdaspeed95

個人積分：5349分

文章編號：85642970

當個聰明用路人，政府高官說的真心不騙

RChia

58分

20樓

RChia

個人積分：58分

文章編號：85643210

昨天剛回來早點出門就比較沒這個問題

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