ren1244 wrote:
新聞標題都只寫一半，(恕刪)
感謝分享
這樣就清楚多了
個人積分：1426分
文章編號：86133641
個人積分：4557分
文章編號：86133875
ren1244 wrote:
新聞標題都只寫一半，(恕刪)
條文有改跟沒改好像也沒差多少....
汽車本來就不能行駛慢車道, 只有在要右轉時才能在路口前30~60公尺左右切入慢車道行駛來準備右轉
問題是,沒有寫明一定要強制切到慢車道才能右轉,最外側快車道也是可以右轉的,就像樓主貼的這個路口照片一樣
再者,慢車道經常都是一堆機車,有汽車右轉想提前切到慢車道也沒機車想讓
最根本的問題,慢車道原本的功能跟作用,就不是給機車行駛的,但從以前的政府就開放給機車用了
騎車的都是哪條快走哪條, 如果慢車道塞爆,直行機車就會走快車道了
真正該廢除的是機車行駛慢車道的部份,一樣改成除非右轉才能走,這樣才能降低慢車道和外側車道的車流交織問題
個人積分：3447分
文章編號：86133937
個人積分：20354分
文章編號：86133972
個人積分：228分
文章編號：86134039
個人積分：1426分
文章編號：86134297
個人積分：13227分
文章編號：86134374
個人積分：1908分
文章編號：86134410
個人積分：4357分
文章編號：86134678
shadowjon wrote:
請問下圖A,B哪個是最外側車道?
.
應該是B是最外車道. 也是 慢車道 .
因為 那白實線 寬是 10公分 . 車道即為 慢車道 .
(慢車道汽車應可行駛的. 如台北市中山北路. 敦化南. 北路 等)
若 白實線寬為 15公分 那就 不叫車道 而 稱為 路肩了 .
當然此 不會有 如此寬的路肩 .
.
我天天早晚 都會車行 家前的 T字路口槽畫區 外側慢車道右轉入巷進地下室停車 .
家前左右兩邊 約100公尺 都是 紅綠燈. 上下班時段交通車輛很多壅擠.
機車一輛接一輛行駛來. 所以一過紅綠燈後我就要轉入慢車道行駛(約只有100公尺路程).
若在 我家地下室T字巷口前30公尺才切入慢車道. 恐會與 機車爭道而生意外 .
所以 因路短 必須預前右轉入慢車道對後行駛之機車也較有預警安全我右轉方向燈一直亮著.
有時 我家這 T字路口上下班會站交通警察 . 會幫忙指揮讓我們右轉入巷.
.
我若為直行駛在A車道 至T字路口前30公尺 或 60公尺才打右轉方向燈轉入 B慢車道行駛右轉 .
那真的 上下班時段慢車道行駛的機車 危險性增加 尤其 很多搶快的機車人尤其是外送機車族 .
有實體快慢車道分隔島的道路，大型重型與汽車才可以行駛在慢車道上，僅有10cm快慢車道分隔線的道路，則不可佔用，除右轉 駛入 及駛出停車，才可以使用慢車道
個人積分：102分
文章編號：86134881
所以車禍鑑定7成以上不要哭唷
