chenchu0322 wrote:除了要裝B的豪華品牌外這種一般品牌代步車我相信以台灣人看到小便宜沒搶不行的個性要的絕對是便宜大碗穩定度高哪國血統哪國零件一定不會是第一考量重點是MG的妥善度跟後勤能不能拿出讓人放心的口碑看看手機市場就知道除了有信仰的蘋果外日本雞韓國雞台灣雞在台灣已經越來越少了...快都被大陸雞給搶走了.. 你舉例的太少了看看現在街頭巷尾不斷長出來的蝦皮取貨店就知道網路購物早就被蝦皮統一了東西都是大陸直發!便宜好用,台灣人都用新台幣下架中
剛好最近在買這級距的車最後我下定現代的土桑L考慮的點MG的外型感覺是前一個世代的設計語言中華進口,大陸製造零件沒有不好,還是妥善率問題不敢先衝,畢竟90萬不是9萬的機車車價真香,不過土桑也還OK落差沒有大到戰勝一切顧慮如果他80萬我會認真考慮,一差20萬最後,土桑等好久,灰心中....如果真的交不出來,我可能真的會考慮MG
街角的癡漢 wrote:MG登台會不會 明年起慢慢在路上取代RA4 CRV 這類的常見國民車? 每個月掛牌1000輛以上,持續6個月再來說。11月份算是整月交車了吧?總掛牌數量306輛,其中PHEV 183輛............