新車新趨勢大螢幕 排檔桿、手煞車消失了

電子的,成本比較低!純個人認為。

就可以多賺一些!唉
等那一天,利益不是人的主要目的,那麼我才會被別人說服....................
wkh2006
上次有看過某報導,電子的成本高於手動的
也就是說~新車依靠電瓶比重增加,一旦沒電全都鎖死.電系有問題維修成本大增!
我不相信這些觸控螢幕可以用10年以上
有人會說.沒差啊.反正我5~8年就換車了
但若一旦證實根本用不了10年
5~8年中古車價會不會崩跌?
3~4年的會不會跟著跌?

現階段.還是安卓機換一換就好了
比較保險
wkh2006
觸控不好用,不過我的車用音響觸控也超過11年了
全車老婆小孩都睡著了,這時候只能用聲控調冷氣....
很掙扎!!!
新車新趨勢?
胡扯都不用打草稿的嗎?
全世界的車商早就做過相關調查,關於駕駛對於車內硬件的喜好類型
而且是每年都在做

他們老早就發現一件事
幾乎所有駕駛對於觸控按鍵都非常的嫌棄
因為
1.觸控不精準
2.容易故障、不耐用
3.修起來麻煩,甚至昂貴 (往往要整個面板或機板更換,甚至要重刷系統)
4.危險,因為屏幕型觸控按鍵是需要眼睛看著操作的,那視線就要離開道路

涉及安全性的就更嫌棄
比如電子手煞車,就被認為不安全
觸控如果設計在方向盤拇指上有觸控版 我可以接受
用面板來調整冷氣 音響 我也沒辦法接受...

聲控這東西只能說一人開車沒差
車上有人講話根本無法辨識
有人睡覺不能用 有人講話也不能用
手煞車消失有什麼稀奇?

我30年前買的plymouth voyager
到現在的座駕.都是足踏駐車
Vian_sonic
足踏駐車好用,也不占空間......[都買]
有AUTO HOLD或ACC通常就不會有傳統手煞車或足踏是駐車,不管手煞車或足踏是駐車用久了鋼纜會鬆,要轉螺絲鎖僅,不然斜坡煞不住或是車子會有點移位把變速箱卡住,電子手煞車用馬達這項配備確實很方便,尤其是陡坡起步功能很有感
排檔用傳統或是轉的都還好,用按的我覺得開車時盲按有可能按錯或是誤按,選車時直接跳過所以沒試過
至於冷氣,夏天觸控螢幕故障無法聽收音機就算了,無法開冷氣時才來懷念傳統冷氣開關,我就是為了這個原因不想花幾萬塊修理螢幕直接換車
開車專注路況時某些單一功能很容易盲按的按鍵還是很好用的
最厲害的是手剎車和排檔桿消失之後
中船的置物空間沒變大
這實在太厲害了!
沒有人的地方哪裡都是天堂
黃金手指 wrote:
新車新趨勢大螢幕 排檔桿、手煞車消失了



車子越來越進步越好開 以後方向盤和剎車都是選配 (體驗用)

開車沒看路 剎車來不及踩 .... 沒問題 有 AEB 自動給你剎下去
方向盤沒時間握+弱視看不到道路標線+ 輪胎一直壓線往左右偏 ...... 沒問題 車道置中保證你還可以邊開車邊吃泡麵
有ACC 就可以一路龜內線 從高雄開到台北 手和腳(和眼睛)可以做別的事...

甚至還有人開AutoPilot 睡著都OK的


Tesla driver is caught on camera sleeping behind the wheel while driving on Autopilot down a Las Vegas highway


難怪現在三寶都越來越敢上路了!
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