地下停車場拉家用電問題

yijaylin wrote:
大樓是允許安裝充電樁的


有人裝了嗎?去問對方協力廠商電話

基本工法都一樣,只是線的粗細不同。

盡可能用符合業界的標準來做,免出那天出事,被拉出來墊背。
yijaylin
問過鄰居,回說不同廠牌的車要找不同的對應廠商,可是我現在就不是要做給電車充的
pinin406
其實沒有差~很多都是外包給同一家施工.....更何況,有很多第三方的充電樁可以使用,不一定要用車商的充電器,所以一步到位會比較單純。
看是否以拉線到車位前
表後拉電,原則只要區權會同意
但是若沒整個地下室一起施工
今天樓主從表後拉一條線到車位
下個月鄰居A從他自己的表後拉線到他的車位
過兩個月鄰居B亦然,
新線跨接在舊線上,等過五到十年,地下室電線拉的跟蜘蛛網,
某車位電線被後來誇接施工過程扯到,電線芯微斷,供電不穩,也沒辦法收換舊線,直接廢棄舊線,另外拉新線;整個地下室的電線會亂成一團,互相感抗讓阻抗增高,增加查線難度,也危險。
yijaylin
你說的東西太複雜了,沒那麼多問題要考慮
你問現在有裝的人找一樣的來裝就好了,建議都要拉了就拉跟充電樁同規格的。
yijaylin
我也想過,順便拉一個我現有廠牌的車的充電樁(以後可能也是買該牌的電車),然後上面又有110V 這樣最好
Antus
電沒有分廠牌,我們地下室車主都是拉過來breaker跟插座,到時候看買什麼車插頭插上去或接一下就好了。
幫輪胎補氣,到加油站加油時順便補就好。
機車兩輪不用五分鐘。汽車四輪不用十分鐘。

或是買個小米打氣機,也差不多時間,一千塊搞定。

至於電瓶充電,理論上是沒必要。
yijaylin
你說的我都知道,我就是想在地下室搞定就好,為什麼還要把車子開出去
yijaylin
電瓶充電,理論上沒必要? 沒關係,我充心靈馬力也好
yijaylin wrote:
請問有人在做這種工程嗎?

當然有, 但只要經過公共區域, 都要找專業水電提規畫書給管委會審核同意,
拉一條110v的細線, 不如多花點線材費用, 改拉一條可供充電樁220V使用的粗線,
現在先在車位邊裝上一般插座, 滿足目前需要, 未來若買電車, 可直接升級充電樁.
yijaylin
哦,是我想要的答案,所以就是找水電行?

問過鄰居,回說不同廠牌的車要找不同的對應廠商,可是我現在就不是要做給電車充的


用特斯拉的規範來做,你一樣能充電瓶、打氣,




用最低的標準來做,日後換特斯拉時,還是要重拉線重做。

日後你換 特斯拉的機率高,還是換 BENZ / BMW / 這些電動車的機率高?


真的便宜做,買條三心電纜,從你電表處拉到你的車位即可,接上電源,接個插座就能用。
yijaylin
現在傾向裝benz, 那我乾脆做一個benz的充電樁,上面就能有110/220了?
1.先找專業電氣工程人員確認電源能從哪裡引接,如果你家電錶在地下室,可以從錶後開關二次側拉線到你的停車位,那就不用想辦法從住家電源箱拉線(要確認自家電源負載量足夠)

2.如果無法從電錶二次側(自家電源)拉設供電,須從公共用電提供,找管委會協調是否同意,裝設自設電錶,按月繳費給管委會

3.如果已解決電源管線問題,建議再提供一份管線及車位電源開關箱或充電設備位置圖給管委會,徵得同意再施工安裝,以免後續有糾紛
以上是我個人的淺見,一切還是要依樓主現實狀況專案處理
yijaylin wrote:
家裡的大樓是允許安裝充電樁的,不過我沒有開電車,單純想要有110V 可以幫電瓶充電還有幫車子打氣
請問有人在做這種工程嗎?
我知道不同廠牌的車子可以找不同的公司安裝,那我這種要110V 插孔的有嗎?


可能要請樓主先確認一下貴社區關於充電樁安裝的相關條例
[理論上]裡面應該會提到需要向台電申請修改線路許可
所以,儘管只是拉條線過去(錶後的電只有220V,沒有110V的選項)
還是一樣需要向台電申請的

如果是透過施工業者協助申請,光這條就要一萬多了.....

假如貴社區相關條例並沒有提到這一塊
日後台電還是可以說你私自修改線路而停止貴戶使用的

所以其實不是您想的這麼簡單滴~~
yijaylin
樓下就一堆住戶已經拉了,怎麼一直在鬼打牆法規
pinin406
yijaylin 管委會同意,樓下一堆住戶拉線(不管是充電樁還是自用插座)。[理論上]都應該要先跟台電申請變更線路&等台電現場查核後才可以供電使用...若貴社區規範並無要求與台電申請,就當我沒說囉!
請問有施作過或好的專業水電可以推薦嗎?(北部)
都要拉線了,一次就把220v跟110v都配好,安裝一個開關箱。往後要安裝充電樁或旅充都很簡單了。上FB搜尋 Eagle 充電規劃師 。
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