lupo8568 wrote:最近重機跟BMW的車...(恕刪) 台灣人在2種狀況容易暴怒、失控1. 開車上路,恨不得將對方直接擊落2. 藍綠之爭,恨不得將對方抄家滅族值得這樣的情緒反應嗎?顯然國民素質還是低落
其實台灣人只是偽善當道而已在認識的人面前裝模作樣在我看是社會越底層越壓抑自己一旦有了權力就會欺凌他人社會越底層可能連吃飯拉屎睡覺的時間都沒辦法掌握了車商不也常常強調駕馭感車輛就是自己難得掌握的權力所以搶道逼車不讓行人樣樣來越底層越凶猛開在路上也常有人自己違規但是按他喇叭後跟我叫囂開窗看他以後通常又跑了少數會裝腔作勢真的有什麼後續的情況又在那邊龜縮每次發生事故對方都會哀求希望可以不要賠然後確定要賠以後就開始叫囂現在年紀大了看到這種叫囂的我都是用笑來面對大概是這樣笑的尤其車上有小孩的情況更是機會教育叫他們以後不要變成這種人路怒症以為自己在別人眼中很兇狠不知道其實在別人眼中只是個蠢蛋而已
lupo8568 wrote:最近重機跟BMW的車...(恕刪) 不需要以偏概全,擴大解讀,每天路上車流這麼多,要是像你說的,早就翻天了。就像全世界不會拿鐵鍊女或河北唐山燒烤來以偏概全一樣。就事論事,有幾分事實說幾分話,這才是一個文明人類該有的,大家都不是聖人,都會有不好的地方,只要能慢慢改善,降低傷害或影響他人,讓犯法犯規的人能受到懲罰,靠大家一起提昇自我,再感染他人。帶風向,搞分化,搞對立的都不配活在這世界上
台灣開車變的很暴力的原因。我認為一方面人口密度高(三寶隨處遇到),一方面台灣的道路交通設計出問題,開車上路容易心情焦躁阿雜。 一堆莫名奇妙的速限、紅綠燈⋯四車道變三車道變兩車道⋯。更別說摩托車的密度比日本、韓國、新加坡更高。(這就是我極力反對摩托車上高速公路的原因)真正來說,外國人誤解了台灣交通的實況,台灣的馬路並不是最危險。但台灣的馬路是世界最阿令人啊雜的。我在日本開車,日本街道馬路沒有比台灣寬,車也沒比台灣少。但人家就是沒有摩托車。狀況一整個變單純很多,開起車來心情就不會焦躁不安。其實在台灣開車,「容錯率」很低的。BMW一眨眼就把機車幹倒在地上翻滾了。真的不知道那些整天吵上機車上國道的人在想什麼。重機騎士是不是都幻想自己是鋼鐵人?