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cinnamon coffee wrote:
騎樓是私有產權的空間，有如一樓住戶的陽台，本來就不該被停放任何機車或汽車
實體無遮掩人行道與騎樓並不衝突，是該同時存在的東西
想知道你如何生出土地空間停放現有汽機車?
附近四樓建築移出騎樓的機車根本無處可停, 因為路邊機車停車格24小時幾乎都是停滿的.
稍遠一點有五六棟十層住家建築, 沒有騎樓. 機車全面佔據人行道, 排二排以上.
騎樓是私人的, 一樓店面或住家也是私人的. 為什麼車主不把車子停在自家一樓店面/ 住家?
要做生意, 請從二樓開始.
要全面公平, 請沒收沒有停車位的所有汽機車. 沒有停車位, 為何能長期免費霸占道路/人行道?
不然就全面徵收路邊停車費 => 日票, 5-7天 周票, 月票, 年票, 只限居住城市. 停外縣市一律另外收費.
這就是台灣車滿為患的原因呀...買車本來就要考慮車位，不是隨便停的，台灣養車成本低不是講假的...
停車格根本不夠，有些路段整條路都是紅線，汽機車停車格只有少少幾個，但是那附近又是用餐的店家超多，畫一堆紅線根本是擾民，至少應該把整個路邊都利用起來，路邊停車位都能畫滿，根本也不會有一堆並排的違規了~
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maya95 wrote:
想知道你如何生出土地空間停放現有汽機車?
附近四樓建築移出騎樓的機車根本無處可停, 因為路邊機車停車格24小時幾乎都是停滿的.
稍遠一點有五六棟十層住家建築, 沒有騎樓. 機車全面佔據人行道, 排二排以上
少騙人了！
很多大樓住戶，是懶得把車停到地下室去，不是沒地方停
我這邊，就有大樓住戶把機車停到別人家騎樓，還嗆很大聲，說你家騎樓就該給我停的案例！
maya95 wrote:
騎樓是私人的, 一樓店面或住家也是私人的. 為什麼車主不把車子停在自家一樓店面/ 住家?
要做生意, 請從二樓開始.
建築使用執照會看嗎？一樓的登錄有車庫嗎？
這裡有提到一樓屋主有車嗎？
如果你的二樓是商業分區，本來就是可以開店
maya95 wrote:
要全面公平, 請沒收沒有停車位的所有汽機車. 沒有停車位, 為何能長期免費霸占道路/人行道?
不然就全面徵收路邊停車費 => 日票, 月票, 年票, 只限居住城市. 停外縣市一律另外收費.
獨厚在地，一塊錢吃到飽？
窮人就別學人家買車啦！
台北看天下？知不知道離開台北的鄉下有多亂？！
台北就不亂? 鄉下看台北? [笑到噴淚] 沒車庫沒停車位的到處都是! 除特殊行業如修車廠以外政府該強制有汽機車者一樓一律改成車庫/停車位, 除非你有地下停車位!
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