Suzuki Asa wrote:
常常開車發現一個有趣...(恕刪)
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Suzuki Asa wrote:
常常開車發現一個有趣...(恕刪)
這個還滿常見的，只是我覺得是機率問題有時候滿看對方的心情的，就算是我自己排隊中，看到旁邊有人要切進來，也不會每次都讓。特別是那種急速切，而且看到空檔就要插進來的車~
所以我通常都會慢慢打方向燈靠近，然後看對方願不願意，有些人願意我會很感謝，人家不願意我也覺得很正常。就是繼續等或者再往前~有時候前面一台把空隙補了，我就在往前一點點，剛好在前面的車主願意給我機會插進去也是有~但是就是要先打方向燈慢慢靠近。如果那種看到空隙就大踩油門進來的不只危險，還可能激怒原先排隊的車主。我也有很高的機率就把空隙填了~
總之開車上路就是一個跟周圍車主互動的過程，不要開太快也不要做出突然的動作。想要變道或者變向提早10秒以上先打方向燈，保護自己也保護其他人。通常路上跑的車主都是很友善的，如果對方不讓也有可能對方在趕時間，我就在開慢一點錯開對方之後，大概也都沒問題~
宇宙中有近乎無窮的星星，地球在其中就像沙子一樣的渺小，而我們則是比沙子還要更渺小的多~
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或是因為他沒有強制畫標線讓你分流
才會導致很多天才駕駛在高速公路上隨便開
我自己會是分車道的
一般道路的交叉路口對我來說就是交流道
所以我等下要直行沒有要右轉(沒有要下交流道)
我就會去中線 外線給等下要右轉或是下交道的人使用
我遇到的不給人走關門的基本上大部分都是直行的
就是他下個交流道沒有要下 只是他一直霸佔外側
霸佔到都快到下交流道最後大家都在很接近槽化線的地方
外側直走的老兄才肯跟準備右轉(下交流道)的我互換位子...
至於排隊的時候 我就沒遇過被關門
因為我遠遠就會看到前面塞車 我就可以非常順利的外靠然後去排隊
且那時候外線幾乎沒遇過直行仔亂小
以上是個人遇到的真實情況
我個人覺得有些人把直行車最大玩爛了
衍生出很多很智障的開車騎車方式罷了
當然這是我個人覺得拉 其他人怎想我就不知道囉
小人族我必黑單，機車族不黑只懟。
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