
沒有車牌就不准上路,
不同地區有不同的車牌取得機率,且中共國的個省的法治程度不同,
有些省分人治程度遠高於法治,這些省分幾乎沒有台灣人會去投資,
而法治程度高的地區,每年搖到車牌的機率低於1%,今年沒搖到,恭喜明年再來,
搖20年沒中叫常態,
因此以超高價買別人手上車牌是常見的事。
在某些地區甚至限定今天車牌號為單數的可以開,明天限雙數的,
你買的車只有一半的日子有權限使用。
中共國的購車成本有多便宜?
有算過時間成本、精神成本、黃牛價成本嗎?
有想過中共國的黑心維修比台灣氾濫多少嗎?
你實在太膚淺了,要比較也只比半套。
拉高購車成本又怎樣?
知不知道這本來就和人口密度有關?
要不要去比較一下新加坡、日本和香港的購車政策?
台灣的人口密度遠比日本高,
台灣政府沒有強制施行『購車之前要先有停車位』已經相當佛心了,
你的眼界這麼窄,就這點本事還想帶舔共風向?
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