不理拉錬式匯入的駕駛人

陳阿瓜~

17872分

11樓

陳阿瓜~

個人積分：17872分

文章編號：88111271

就低能而已
塞車時讓出一台車的車距最多也不超過10公尺吧
是會慢到哪去

就跟很多愛貼著前車開的低端一樣
貼著開並不會比較快好嗎
物理老師真的哭出來

不要這樣

2173分

12樓

不要這樣

個人積分：2173分

文章編號：88111677

我都是方向燈一直打，打到後面懂的拉鏈式讓我切，那些沒禮貌不懂拉鏈式匯入只能乞禱早日追撞車禍有他一份.... rock

nick680828

5250分

13樓

nick680828

個人積分：5250分

文章編號：88111840

嗯....嘗試切他中路....

yungdab@excite.com

2264分

14樓

yungdab@excite.com

個人積分：2264分

文章編號：88112044

這種車大多都是破龜車, 只會慢速時亂鑽亂插隊,
就讓他插, 等進入主要幹道隨便也超到他前面卡他, 不過通常到主幹道就把這些破車甩開了, 垃圾總是開很慢

oyc4388

12487分

15樓

oyc4388

個人積分：12487分

文章編號：88112176

不是不讓,拉鍊式匯入理論上會比較順暢,但實際上你讓了之後他後面10輛會變人形蜈蚣一輛貼一輛過去
這種道路設計是最差的設計,南港轉國三往國五就是最差的示範,正常內線直行,外線是匝道上來,變成後面的車擠到外線,到前面單線再拉鍊式匯入,讓乖乖排隊已經等很久的車等更久
還有一種是原本單線,只要有第一輛車擠成兩線道之後後面就會跟一排變兩線,然後把原本排隊的車流擠出邊線,最後乖乖排隊的車變成插隊車,這樣還要拉鍊式匯入?
高速公路下交流道塞車,接著插隊車就會慢慢把排隊車擠到路肩,到交流道口再跟這些排隊車拉鍊式匯入

bibliophlist_32

7485分

16樓

bibliophlist_32

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文章編號：88112202

讓吧。
就沒常識的野蠻人。不用一般見識。

JimmyHa4409

最不會讓的就是小黃跟55688的出租車, 緊貼前車死不讓, 然後又最會插隊~

2023-08-25 21:02

bradia

31844分

17樓

bradia

個人積分：31844分

文章編號：88112582

這是個好的行為，但並非規定，對於不想這麼做的人，其實沒什麼好辦法。頂多閃燈、喇叭問候它一下，不過通常這種人也不會理解別人想告訴它什麼。

Dean120

227分

18樓

Dean120

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文章編號：88113391

無解吧!!一堆連排隊都不願意的，要求守規矩???

林朝洋

6379分

19樓

林朝洋

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文章編號：88113481

在台中74快速道路
往西,因最外一線車道長期封閉施工
所以大家都會在潭子砸道上去後
因為有要下崇德車輛的關係
使得外線道未封閉處常常比較空
一些人就不想排隊在中線道
就往外車道走
就常常塞在施工車道前
要以往中線道變換
干,是不會慢慢在中線道就排隊了嗎?
要在施工處前才插進中車道
別人在中車道排隊的都是白吃
我就是不爽不讓你插進來
看你敢不敢撞我

jocomach

32475分

20樓

jocomach

個人積分：32475分

文章編號：88113484

鬼島素質很正常啊

不理拉錬式匯入的駕駛人

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