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中肯
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遇到龜車煞車再加速回車流巡航速度的次數以50次來算
SF90 時速70 - 120 kph 需時 2.5秒 x 50次 = 125秒
BMW F40 118i 時速70 - 120 kph 需時 8.7秒 x 50次 = 435秒
435-125=310秒=5分鐘10秒
..沒錯
合法速限內
法拉利可以省下5分多鐘
人生比BMW多出 5分10秒 可以拿去做更多事的意思
稍微提高個最大速限10公里譬如131kph 才拍照的話
差異會更明顯
因為最大速限越上去
像BMW F40這種小車每次跟上車流的加速會差上級車款越久
70 - 130 kph 需耗費10.8秒
SF90
70 - 130 kph 需耗費2.9秒
10.8s - 2.9s = 7.9s 而剛剛時速120內的例子兩車差距是8.7s - 2.5s =6.2s
7.9s x 50(次) = 395s = 6分35秒 (光50次的合法加速就差這麼久)
邏輯對, 但算法有誤, 若兩車每次加速到120kph即維持定速, SF90每次加速會與F40拉開43m, 50次是2150m, 以時速120kph需要64s追回, 所以SF90只快了約一分才對
雖然覺得很有道理，但現實可不是這樣用算的吧？[笑到噴淚]
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