神魔亂舞 wrote:
以前沒看過MG這個牌...(恕刪)

勇者特急


中南美洲廠牌~
foster_yen wrote:
"神魔亂舞"也是Mobile01...(恕刪)

你這樣回答打的字更少更簡潔:英國品牌被中國上汽併購,英皮中骨。
了解以後就不會想買了

其實就算被中國收購後
只要車子還是國外那些原始的研發中心+人員研究出來的,車子還是該國原裝進口,我還覺得可以買單
但如果是中國研發的,那我就覺得沒必要,畢竟know how還是在那些老員工腦袋中,比起酷炫配備,我更重視駕駛本質。

反正錢在自己手上,選自己所愛嚕
jenhoxen
既然強項沒了市場,被收編後就只看在新東家計畫的框架內能否稱職扮演好角色,跑車的專業若能幫助造休旅而且較同級對手出色那是雙贏,不能的話之前再強也沒用。
CcCManCcC
大家要的就是原始英國研發人員的know how,血統問題。如果新車都是新團隊開發,而且還不是在英國研發的話,那完全是不同的車,沒了靈魂阿...
曾經的曾經是英國品牌,
現在的現在跟英國無關,
MG車主喜歡自認買的是英國牌子,反正他們爽就好,我自己是絕對不買啦~
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
油車引擎技術已經到達極限,很多大廠已宣布不再花錢投入引擎研發。
下一個戰場是電動車!拭目以待!
CcCManCcC
內燃機只是汽車的一個玩意。別忘了還有空氣力學,底盤,操駕等等...那些都是賽車場上燒一堆資金所換得得技術...
box007
你提到這幾家都還保有歐洲產地名號,但MG產地早已歐洲脫鉤,表面就是中國接收的MG,實質也是中國國產車,也因為這樣MG在台灣市場只能在台國產化才能夠賣
中華Zinger推出1.5T省稅金+ACC, 豐田也有相同貨卡,不知道日本會不會支持台灣改款來因應?
英國品牌,會上網可以用google查
中華汽車增加與上汽合作推出MG是正確的選擇,等三菱的車會餓死?
有時候不是Toyota, Honda有多好,而是自己不懂變通與改變策略!
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