計程車車禍死傷攀升12%!創5年新高工會喊話政府檢討2問題

計程車車禍比例高
阿不就計程車獨有詭異的行車動態
連貨車卡車公車都不會出現的行為...
1.開在2車道中間左右搖擺
2.到路口才決定轉彎,臨時跨車道橫切當螃蟹
3.外車道臨時左轉轉不過,就跟機車一起待轉
4.龜速擋路當路隊長,看到黃燈就加速衝
5.被路招就急切急停
6.在快車道等紅燈讓人上車
職業駕駛,熟悉交通100分,遵守規則10分,越熟越愛偷吃步
惡行惡狀市民都看在眼哩,
工會不要這麼愛牽拖...
請先要求司機停止上述的異常駕駛行為
要針對職業駕駛員提高罰責才對
職業駕駛員也包含外送員
應該要先訓練他們成職業駕駛(心態跟技術)才能發駕照
不是像現在工作需要用到車就用雞腿換職業駕照

連假去嘉義玩遇到好多次遊覽車轉彎要轉兩次才成功的
真不知道駕照怎麼拿的,喜憨兒都比他們會開車
風~~
想飆就飆、想鑽就鑽 哀
Motor123 wrote:
呵 都是they...(恕刪)


本人也是不搭小黃一族
過幾年leve4 電動車就上路
市區以後就用手機叫level4 計程車
以後不用看到一堆蛇行的計程車

大陸市區已經有leve4車子在跑
十年後都是自動駕駛在馬路上開車
計程車公會~繼續混也沒幾年了
eelke
牠們會抗議被搶工作,要求不能通過自駕車當計程車[大笑]
kenyeh99
只能請美帝幫忙[偷笑]
先檢討計程車司機的素質吧,一堆不守法規的 隨便亂切,隨便亂停 最倒霉就是跟計程車發生事故,對方雙手一攤沒保險我沒錢 看能拿我怎麼辦.
曉得 wrote:
政府除應檢討標誌和號誌外,也應推動任意汽車第三人責任險保費調降和計程車強制投保。


幹話

明明是 職業駕照 一點都沒職業道德 也沒職業專長

連車都不會開,才會有這麼多事故

就是因為這樣,才導致 保費超高



要降保費,就要先提高 職業駕照的難度

先將計程車減少一半, 司機的薪資立刻加倍,交通立刻變好

生意變好,也就不會搶的這麼凶,意外自然少,

意外少了,保費也降了,司機更有保障了

所以,一切從計程車減半開始
葉梓楓
有道理,但若真少一半,銀行搶案可能會多好幾倍
kenyeh99
工地很缺工
計程車都開在都會區車最多地方,所以肇事率高很正常,看肇事原因無安全距離,市區開車有幾個有安全距離的,每個都貼著車屁股走,說實在這種不用想也會知道的,市區開車就是搶快貼車快速變換車道,所以肇事原因一定是這幾個,開車習慣不改變再檢討都沒用
高速公路龜車跟超速的比率,比喜歡貼車開還少,所以習慣不改這個永遠是第一名
chun0309
怎麼不說一般民眾在都會區車更多,肇事率更高更正常?明明就駕駛人心態問題,好好開車,不搶客,會這麼多事故嗎
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