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smoky6996 wrote:
國人交通素質太差，提...(恕刪)
同意+1
但那也只是其中一個問題
本質上就是國內交通素質差這點是100%可以確定
如果交通素質提升交通肇事會下降
也不看看國內不管是汽車還是機車
紅燈右轉、搶黃燈、不依規定車道方向行走、紅線違停或著紅線暫停等等
很多問題出在本身交通素質
另外還有交通數量過於飽和以及大眾運輸工具太爛
不管汽機車理應像日本進行車輛限制管制
還有大眾運輸工具太爛就是讓大家寧願買汽機車最大原因
大眾運輸工具有時候反而比汽機車慢怎麼可能還願意搭乘呢
喜歡拿國外當例子但好死不死國內跟國外交通素質都差很多
就算拿國外案例套在台灣上交通事故不會減只會增
駕照最好從頭制定先減緩三寶上路可能性
駕訓班不得原地考照並採取全程路考隨機應付(考照車輛由監理站提供)
機車考照不得用速克達以及考試路考內容為隨機題目，並且要考反應措施
而且考照有次數限制以及考照緩衝時間
台灣駕照就太好考了現在也是很考拿到
只是從原先基本上增加術科題目有甚麼用?
這麼喜歡拿國外當案例考照制度不如比照英國
並且報名費必須提高
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汽車更多 綠燈不走紅燈頂屁股的99%都是滑手機
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