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看有沒有開過大客車的能出來說明一下
看蘇花車禍踩嘸煞車?資深運將煞停 靠「油壓減速器」
遊覽車有三個煞車系統,最主要煞停是靠「油壓減速器」,而且在山區道路,以腳煞根本煞不住
資深遊覽車運將:「真正的原因並不是它沒有煞車,它有煞車,只是在於說,它的車速跟山區道路的車速,它藉著腳煞車並沒有辦法達到說,所要的制動能力。」
實際找來運將開車上路試試看,其實遊覽車煞車系統,基本有三部分,一般腳煞油壓減速器,最後是排氣煞車,但影響遊覽車會煞不住的,主要是油壓出問題,可能是水箱水不足,煞車系統過熱導致的。
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油壓減速器:
裝置在變速箱上,未使用時跟著變速箱一起空轉,啟動後會將油灌入減速器的空間;形成的油壓越大,就會使轉動阻力增加,降低速度,並以油壓的阻力,分為四段到五段的減壓系統,降熱方式則是利用水箱循環散熱。
目前油壓減速器的減速效果比電磁來得更好,下坡時能分段控制,也不會有過熱的問題,是歐系廠牌的標準配備之一。
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