機車閃違停,被大車輾斃

開過大車才知道那種感覺
沒人會故意去輾斃一個人
換做紅黃牌重機或許可以逃過一劫
三車駕駛各有各的過錯
只是機車駕駛付出了生命
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se3p wrote:
三車駕駛各有各的過錯...(恕刪)


違停是主因,但看影片這樣的煞車距離,騎士要煞停是足夠煞住的.
只是他還是選擇往左靠.
一念之間.
s1635584
可能不是一念之間,而是習慣了.
mineral0208
也是,但這次之後這個習慣也沒機會悔改了.
jxv wrote:
桃園大園區三民路二段2023...(恕刪)



先不論誰對誰錯,
為了自己本身的安全,前面遇到違停,要切換車道,本來就需要先看後方有無來車再切~
s1635584
切換車道的人在乎嗎?呵呵呵呵
大卡車眼瞔看不到右前方有違停車,不可能嘛。

違停是不動的,大卡車看到右前方有違停,

第一件事是要確認,違停車後方是不是有行駛中汽機車,隨時要警覺閃避及煞車,

可以反應,而無反應,當加害人判刑處理。

我們國家的大卡車、連結車,我個人認為大約有四分之三都該取消駕照。

騎機車看到前方有違停車,想左線超越,一定要確認左側車道有無來車,

判斷危險,就是煞車停在違停車後方,再做打算。

許多機車騎士,大多數都不會看照後鏡,想鑽就鑽。

機車騎士的命是自己可以掌握,他自己放棄,由不得怪別人。

把違停車輛當作不會動的大石頭,故障、停紅燈,或縮減車道來看待,這才是正確的觀念。

這事故,我斷定機車騎士自己的問題,怪不得別人。

就是該死!!死得好!!!

最後,我認為最該判刑就是相關單位的公務員。

你們為什麼讓不會用照後鏡來判斷安全的機車騎士領到駕照,罪該萬死,可惡!!!
砂石車可以減速的
減速慢個幾秒就閃過了
喔~我忘了
砂石車是從不減速讓人的
所以以後騎車開車上路遇到砂石車要小心
違停駕駛脫罪之詞:我靜止欸…
外線被停 機車走中線就危險?

所以意思就算外線沒違停

機車走中線就是危險的話

那是不是要機車禁止走中線

不是這樣的話

跟外線有無違停有什麼差別?

沒違停就機車不能走中線嗎?


泰倫斯
長輩根本沒有看後照鏡切換車道的能力,不定時炸彈
死角很多,風險更多,
大車的前後左右都是風險,離大車遠點.
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