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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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特斯拉二手車買賣的致命缺點!!

superwjj

10608分

11樓

個人積分：10608分

文章編號：89140339

很多買電車的人都會跟你說，開個五六年就要換車囉，所以看你的用車習慣了

買二手車還是盡量不要碰八年後的電車，
風險超大的。

27701分

12樓

個人積分：27701分

文章編號：89140460

電動汽車很適合炒股。
天氣冷電池性能低，因為你沒開過，酸葡萄心理。
使用年限高電池性能低，因為你沒開過，酸葡萄心理。
電動汽車是集中排放，非常環保，因為你買不起沒開過，所以酸葡萄心理。

你沒錢就不要買，你不配開電動汽車，因為你會酸葡萄心理發作。

結論就是台灣人應該安分守己買燃油車款或油電混合車款，不要被媒體和車商洗腦是趨勢，因為他們口中的趨勢是Money的趨勢，炒股的趨勢。

yww

這類的言論，當年在柴油車上就曾流行過（批評柴油車的都不懂柴油車，也不是柴油車車主）

2024-02-10 22:46

minglidx

2203分

13樓

個人積分：2203分

文章編號：89140481

就跟手機概念差不多了沒有保值價值
基本就是三年五年淘汰換新
油車老了還有可能會會增值 (例如那些經典骨董車)
有些甚至還會比當年出廠價還貴....
電車基本就是送去報廢當廢鐵
還得煩惱環保回收再生比油車還困難這種問題...

BBOBB

92分

14樓

個人積分：92分

文章編號：89140563

特斯拉二手車買賣不太行吧
連出租都很麻煩耶
買就買全新的

winyi

8883分

15樓

個人積分：8883分

文章編號：89140582

換電池80萬都可以買到以前國產CAMRY 2.0新車了
CAMRY 2.0空間大舒適又耐用
也沒有哩程焦慮
開起來各方面都比較沒有壓力
目前開9萬多
油錢+保養大約2.04元/km
80萬的油錢及保養費可以開到報廢了

Sirius Alpha

搞笑嗎？Camry都要百萬以上了

2024-02-10 20:41

naposin

29902分

16樓

個人積分：29902分

文章編號：89140629

lupo8568 wrote:
特斯拉二手車買賣的致命缺點!!

nicomimi

2610分

17樓

個人積分：2610分

文章編號：89140636

電池本來就這樣吧
不過換電池不如換新車
跟環保材質一樣嘛
時間到只能換

354分

18樓

個人積分：354分

文章編號：89140642

特斯拉電池保固8年，換電池70~80萬
照影片小施油電車的估法，二手車商會先扣掉換電池的7~8萬元
電動車8年過後的殘值應該沒剩多少

bradia

31064分

19樓

個人積分：31064分

文章編號：89140756

所以問題是，過保後大電池需更換的比例多高？費用？如果更換比例高，費用也高，那電車過保即壽終

27701分

20樓

個人積分：27701分

文章編號：89140811

bradia wrote:

如果更換比例高，費用也高，那電車過保即壽終

中國的電動汽車墳場是真的！行駛五年立即淘汰。台灣殺肉廠應該進軍對岸把電池挖出來運回台灣🤣 沒錢又崇尚時尚品味電動汽車，硬是辦理汽車貸款買的車主一定會賭二手電池效能。

低頭款60期馬上開回家，造孽不少年輕和不務實的人往電動汽車衝。

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