請益, 在系統交流道前後兩公里以虛實線的方式禁止右側慢車短時間內匯入快車道, 是否能改善塞車狀況.

jokey10240

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jokey10240

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文章編號：89189962

8成人不懂匯入匯出
就算多了線也無法改善

PassiveIncome

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PassiveIncome

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文章編號：89191021

有人就是愛當螃蟹.

speciallite

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speciallite

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匝道儀控，0開始加速，加速道不夠長，也是塞車原因之一

sunland

遇到右腳無力症的駕駛，加速車道再長也照樣給你60橫切內線

2024-02-21 16:50

speciallite

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speciallite

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文章編號：89199903

開放路肩前500公尺可以插回主線道造成車流交織，過了開放路肩路段往往又順暢了，真是奇怪政策，路肩就給限下交流道使用才對

doremicheng

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doremicheng

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文章編號：89199952

沒用的, 首先會看標線的不多. 再來螃蟹會越來越多.

Bookwarm

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Bookwarm

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文章編號：89202823

國外有最內車道在交流道前後x公里是不准變換車道的。 x公里是幾公里我不確定，但很長一段就是了。

請益, 在系統交流道前後兩公里以虛實線的方式禁止右側慢車短時間內匯入快車道, 是否能改善塞車狀況.

小惡魔新聞台

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