新車需換回實體按鍵!《Euro NCAP》將懲罰把功能全部整合進螢幕的車廠

全部塞進螢幕唯一的優點就是車廠節省機械結構件的成本,觸控螢幕不用白不用
不是所有操作都適合塞進去
強烈贊成 改成實體按鍵~~
別說整合到螢幕了,
我連電容感應的按鍵都覺得常常誤作動很困擾。
開個車還要低頭調整真的很討厭~
拜託讓實體雨刷控制先回來,我需要雨刷。
請問哪一家的方向燈要用觸控螢幕操作?
skycity51
White bear 再來可能是滑手機的方式開車了。
yalee1026
WiseMan6666 我看model 3是改成用方向盤控制,而非觸碰螢幕
還是要保有一些實體按鍵比較好
觸控實體兩者缺一不可
不過Euro NCAP要如何定義?
全部?
如果99%螢幕觸控
1%按鍵
有符合規定嗎?
bigshawn
用功能去分吧 例如雙黃燈項目是實體按鍵的話,就能拿到該項分數
kang19780315 wrote:
用上實體按鍵也不代表完全不需要用眼睛去看...


常用的自然不用看

就像方向盤上的快速鍵,基本就在大姆指旁,操作是不用看的

但是一但改成觸控,就一定要看,因為絕會誤觸,這就完全違背將操作變到方向盤上的目的了
面板真的很難按
套路中的套路 早知道的東西現在才發現嗎?

車廠表示為了保護消費者.我們將改回實體按鍵
車價調漲~

觸控基本就垃圾~

汽車的本質核心是什麼? 引擎心臟 車體外觀 車輛操控 三大重點
搞一堆內飾增加一堆 電子設備監控 事故有比較少嗎?
並沒有~
bigshawn wrote:
尤其是連方向燈、故障警示燈都要透過螢幕操控

哪台車這麼誇張? 打方向燈還要點螢幕?
不要被冷氣實體按鍵騙了,我前一輛車大螢幕故障冷氣實體按鍵同時失效,換車的時候還特別有注意車輛實體按鍵功能和大螢幕要脫鉤
大螢幕真的是很差的操作方式,還要一層一層按進去再滑動螢幕找選項,操作這個跟撿手機或撿筷子沒兩樣
真的只是過客
我懷疑那是你冷氣壞了
oyc4388
螢幕裡面包含車子各項設定,螢幕reset以後冷氣就能開了,網路查我那輛車就是這樣才查到reset的方法
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