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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

蠍子車又被撞，二天三撞

song945

17160分

11樓

個人積分：17160分

文章編號：89474457

Motor123 wrote:
說真的能不能提前...(恕刪)

我記得電子告示板也會有通告，
如果開輔助就不注意路況，再多警示也沒用。真心不騙

真心不騙

3t2700

686分

12樓

個人積分：686分

文章編號：89474468

輔助駕駛撞到工程車的幾乎都在內線超車道

就算設定最高時速不違法

但超車道是超車用超完要回其他線道

定速acc佔用超車道塞車的主因一樣是龜

要舒服開車為何不去中線道

安全又不影響別人

羅比

他們習慣內線爽爽開要超車你家的事! 寧爸定速110KM 我最大~~~~

2024-04-13 18:22

73分

13樓

個人積分：73分

文章編號：89474512

我也常用輔駕功能，尤其上高速公路或快速道路，真的很方便，但我不會占用內側車道來自駕，因為內側通常都有防撞車在施工而且速限加20一樣被當龜速車超車或逼車，車子的定速也不宜太快，開到其他車道並調正常速限，最好前方也有規矩的車安定行駛並保持較長車距跟行，就算他車搶道也有足夠反應時間接手，總之適當的使用還是很安全方便

wkh2006

3930分

14樓

個人積分：3930分

文章編號：89474519

3t2700 wrote:
輔助駕駛撞到工程車的幾乎都在內線超車道

工程車/緩撞車當然也有在外線的,
甚至還有警車撞上的.
但是實測幾次都是撞它的大車贏.

所以在外側，緩撞車有可能保護措施多一點，
另外，大車高、看得遠，也早一點發現緩撞車的存在

8773分

15樓

個人積分：8773分

文章編號：89474669

蠍子：今年的 KPI 又達成一台
真心不騙

真心不騙

wkh2006

年度免費更新?

2024-04-13 19:33

dan0918

搞不好是毛利來源！賠一台但修一下還能用

2024-04-13 21:58

jxv

55485分

16樓

個人積分：55485分

文章編號：89474671

vm wrote:
這是最爛的方式
駛於內線者用餘光瞄到時
有50%機率讓人以為預告車就是施工現場

然後緩撞車前方就不再有緩衝區了

以前沒有緩撞車就有預告車了，電子看板也會有提示

yan49516

2100分

17樓

個人積分：2100分

文章編號：89474689

問題在同樣是開車，有人看見可閃避掉，你開車就看不見閃不了，同樣是人警覺反應怎麼差這麼多，反應慢不該自我檢討嗎。

多比較

這才是，重點。台灣人被某政黨教育成：千錯，萬錯，不會是我的錯。凡事，硬拗找藉口！

2024-04-13 15:05

林中鳥

現行法規作法就是這樣，如果嫌活太久膩，嫌錢太多膩，就繼續給牠這樣開下去

2024-04-13 19:19

横須賀Yokosuka

1545分

18樓

横須賀Yokosuka

個人積分：1545分

文章編號：89474748

緩撞車才是台灣唯一有公信力的 TNACP

236分

19樓

個人積分：236分

文章編號：89474862

"輔助駕駛" 這有何好護航的，自己都不想開車就去坐大眾運輸系統，不要上高速公路害人，老是牽拖防撞車，你自己開看到前面出現警示車要當神風特攻隊，那我也佩服你的勇氣

這些人乾脆駕照都繳銷好了，考照前每個看到燈號畢恭畢敬，拿到駕照後那些都是屁

2517分

20樓

個人積分：2517分

文章編號：89474948

這種垃圾駕駛真的要吊銷駕照，哪一次不是輔助駕駛當作自動駕駛。

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