行車視野輔助系統就是四路攝影機,所有大車都要強制安裝四個鏡頭確認無死角
側邊行人偵測有困難,不只路邊的,紅磚道上的,店面門口抽菸的...一直警告不停反而會讓大車把系統關掉
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道路交通管理處罰條例第18條之1已於110年1月20日修法,新增裝設行車視野輔助系統違規處罰規定,並從110年6月1日施行,即大客車及大貨車未依規定裝設行車紀錄器及行車視野輔助系統者,處汽車所有人新臺幣1萬2,000元以上2萬4,000元以下罰鍰;裝設之行車紀錄器及行車視野輔助系統無法正常運作,未於行車前改善,仍繼續行車者,處汽車所有人新臺幣9,000以上1萬8,000元以下罰鍰,並責令其參加臨時檢驗。
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大型車輛轉彎因有內輪差且有視野死角,往往是造成車禍的主因,為了用路人的安全,降低車禍發生率,交通部特別促成修法,並於中華民國106年8月30日公告修正道路交通安全規則第39條之1,自109年1月1日起,大客車及大貨車,行車視野輔助系統應納入定期檢驗項目。

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