闖紅燈撞飛左轉機車,雙方嚴重進加護病房

方向燈無敵是吧?
橫跨車道是誰給他這個鳥勇氣的
李恰恰
那個路口設計就是機車在最外車道等左轉燈亮喔
西恩潘朵拉
原來如此
機車就算在內側車道不排隊一樣是事故高危險群。
罵左轉車之前,你們查過地圖了嗎?

那邊確實是規定機車靠右左轉...
台南一號省道靠近統力電池這邊的路口也是機車有專用左轉道跟專用號誌,南科下班機車非常多,沒什麼不好的啊。不依號誌行駛才是最大的問題
在台灣這種左轉路口多得是,設計上我覺得沒問題。

那些說為什麼不改成直接內線車道待轉或要求廢除2段轉的路權人仕有沒有預想到過,依台灣人騎車的習性,會有很多機車騎士不在內線車道排隊等左轉,而是走在直行車道到了紅綠燈處才插隊等左轉?如果機車數量多到內線車道塞不下機車時,機車還會把直行車道給一併堵住?

相對而言,待轉真的沒有比較好?
周瑜打黃蓋,愈打愈爽快。
成成大
重機為何可以直接左轉、內線左轉理由簡單,數量少不影響,但龐大的一般機車,去擠內線!切西瓜的切西瓜,堵直行的堵!
李恰恰
該路口上下班要轉彎的機車非常多,一定會滿出待轉格,所以直接設計最外側車道給機車待轉
我家附近不少地方現在也都改藍色機車左轉專用道了,我在轉之前都需要回頭看一下車道,就是怕有人闖燈直接撞上。
aaa317 wrote:
在台灣這種左轉路口多...(恕刪)


對他們而言這都不重要,以及這都是政府的問題

說台灣人很愛排隊;
說台灣最美的風景是人。
但前提是不要碰到方向盤/龍頭。

碰到龍頭/方向盤,看過很多不排隊的汽機車.....超她媽的多到爆。

前陣子北安路要左轉去大直橋,我機車排在一堆汽車後面,接著看到一堆機車從我右邊刷刷刷過去.....

然後就在過停止線那邊插進來...
sagat
騎機車還要排隊?那騎機車幹嘛?吱吱
151515







外側機車左轉專用道,跟汽車一起左轉道沒有任何問題!

當下直行就是紅燈,你能要求左轉機車做什麼?

看後照鏡?確實我遇這樣設計的路口都會看一下後面!
ilikegoodgod
變換車道與轉彎不用轉頭與看後照鏡嗎?你開車騎車在右轉車道要右轉,就直接右轉,不用看右後方有沒有車高速接近?
成成大
ilikegoodgod 拜託這種外側車道,機車左轉是有專用燈的,直行車是停止的!
先不談那欠揍的 直行想趕黃燈衝撞的...
阿這不就是政府長年以來的洗腦
造就的可悲轉彎模式嗎....
低賤的 機車駕駛 沒路權 左轉只能從最外側
造就全台獨步全球的
所有兩輪交通工具轉彎只能
左轉靠右 右轉靠右
而不是 左轉靠左 右轉靠右
PurpurRose
最危險的是有些路口不用待轉 標示又不夠清楚 去到不熟的地方常常要猜靠左還是右
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