台灣人沒資格買便宜國產車啦!

以本國的市場規模經濟,
就無法支撐汽車的研發。

提升自製率,只是飲鴆止渴,
國慘車不但不會便宜,愈來愈貴,
現在某些國慘車賣得比進口車貴。
屆時,大家都跑去買進口車,
國慘車的銷量只會愈來愈慘。
sew827
和泰兩手賺飽飽
所以之前名爵HS的開價是因為全車幾乎用了便宜的中國零件,而不是開價佛心。如果站在相同立基點提高自製率,就要漲價?那這樣之前批評其他車商的開價賺很大事不是自打嘴巴?有本事就提高自製率然後同樣開價啊!
正義119
您對車及自製率很沒概念
Dr.Corgi
那樓上自認有概念的,我怎沒看到你放了啥香屁?
cjhk wrote:
阿台灣人就是比較賤嗎
沒資格買到便宜國產車

MG這種模式也不能算是國產車
.
台灣國產車只有納智捷與CMC,其他都是合資車,但該死的是中國合資車
都說官商勾結官商勾結

不就那麼回事?

結果外銷價格比本地價格還便宜的狀況時有所聞


就問台灣人甚麼時候能買到低於產地價的蔬果和雞蛋?
正義119
革命
明明是王世堅質詢時候最大聲

現在開始要執行了 卻沒有 人敢質疑王世堅

只會在那邊 高佳瑜 藍白紅黨 莫名奇妙 ...
台灣的車價雖然很高,但並不是全球最高的。根據最新的資料,台灣的新車平均價格排名全球第六。在2021年第一季度,台灣的新車平均售價為38,549歐元(約129萬台幣)。相比之下,挪威的新車平均價格最高,達到49,963歐元(約167萬台幣)。

雖然台灣的車價高居全球前列,但相較於其他國家,台灣的最低工資較低,這使得購買新車的負擔更重。
~AI
Dr.Corgi
領最低工資的人為何需要買車?怎養得起車!就算一台新車只有30萬,一個月領28k也買不起養不起
up2u
你應該去新加坡買車看看[XD]
對,就是沒資格,彎彎人民就是根本沒資格買便宜的車,而且無論是進口還是國慘。

原因簡單,彎彎這個地窄人稠的寶島,就像是新國和小日本一樣,就是無法容下那麼多的汽機車,車多只會造成一堆交通和環境問題。

彎彎算不錯了,到現在還沒有對擁車族群課徵更多的稅也沒有所謂的車庫法來限制當地人擁車,彎彎人民還能比新國和小日本還要自由能夠買車和擁車,你還吵啊 ?
cjhk wrote:
打不贏就改規則
用魔法打贏魔法
阿台灣人就是比較賤嗎
沒資格買到便宜國產車


自己貼的影片..自己都沒仔細看內容嗎? (還是看不懂??)
自製率超級愚蠢的
如果一台車預估月銷量不到五百台
我請廠商開模一個零件,跟他說一個月只能收五百個
但要賣我跟對岸一個月收五萬個的零件一樣價錢
廠商會怎麼回你?
對岸的工人薪水還是台灣的不到半價
要提高自製率,乾脆要求廠商都用對岸的薪水來請人
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