多起地下車庫電動車火燒,對岸首個新能源車地下車庫停放新規

肉圓沒加辣 wrote:
https://hznews...(恕刪)


連冰釋這種車放著都燒了(韓國)

你還敢讓電車停你家樓下?
肉圓沒加辣 wrote:
橙柿互動記者詳細梳理了《規範》,較為受關注的內容包括:充電區域宜佈置在地下一、二層,不應佈置在地下四層及以下,且應按照相關規定分組設置,各組之間應設置組間隔牆,或相鄰兩組之間間隔不得小於6公尺

新能源汽車地下停車場所應全域設置視訊監控系統,視訊監控系統應設置於消防控制室或24小時專人值班的場所內。


那些主張想在既有公寓大樓裝設充電樁的人,要不要比照一下這些標準?當然,自己出錢哦。
充電樁起火和新能源車充電時起火各佔一半。充電樁起火原因都是因為電纜安裝不規範,違規接線所致。

結果火調的原因 都是"人"

設備跟車正常照標準使用 就沒這麼多問題。
ez111111
最終還是電池著火無法撲滅,只能燒完!想洗白帶風向???
HolyIan
自己亂搞 怪設備。 刀可以煮料理 可以殺人 你能怪刀?
wessley wrote:
連冰釋這種車放著都燒了(韓國)

你還敢讓電車停你家樓下?






米漿?
沃特330D
剛看影片, 我還以為他會爆炸, 車子往上飛; 電動車電池小火慢燒現今的解法是持續噴細水霧降低溫度與減少燃燒物質揮發, 減少火災蔓延與降低燃燒溫度
那如果地下室停車場能設加油站?
那能接受嗎?
胖虎舅舅
地下室設加油站要做甚麼?
總之電車已經是個趨勢
只希望內政部或交通部等行政部門一起合作逐步擬訂相關規範
不要每次都亡羊補牢,甚至互推皮球而已
肉圓沒加辣 wrote:
米漿?(恕刪)

相信是BMW i4電動車.
kantinger wrote:
那如果地下室停車場能設加油站?那能接受嗎?

這樣問有夠沒sense的
加油站會有油氣揮發
在地下室散不去
濃度高到一個程度就很容易失火
所以不能設在地下室
電力設備本身不是什麼新東西
按照規定安裝基本上走火的機會很低
現在有疑慮的是電池充電起火
但是這種事就跟手機充電是一樣的道理
電池沒有損傷
非使用來路不明的副廠電池
再加上合格的充電樁
充電燒起來的機會其實真的很低
沒看到文章裡面充電起火的原因都是安裝不當嗎?
fishtears
你不知道台灣是個先禁國家嗎?什麼不懂不理解覺得危險的都先禁再說
簷前淚滴 wrote:
相信是BMW i4電...(恕刪)

廠方是否可以設計在電池初發現起火時, 像母雞生蛋一樣把鋰電池退出, 來個金蟬脫殼保護車身留下鋰電池在馬路上燒? 🤣
piyopiyo765
很難,又不是gogoro那種可更換電池。現在電池都是直接做在底盤。
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