馬斯克的特斯拉本就不在電動車補助範圍內

markchen99x wrote:
但是波音的星際客機,事情是真的,今年2024剛發生 2名宇航員還在太空站,回不來。

接受你道歉,一邊看你文章就覺得你編出這種鬼東西
補助很久了.. ytbr安築一直在講
你lag好幾年?

那個波音,你也錯了
一篇文章全都錯,阿是要怎樣誤導大家?
太空人早回來了,一個健康,一個送醫檢查
影片在這邊,自己看,從返回地球、下降到出艙

你真的有點扯
KevinTuan
是台灣新聞素質驚人的差還是我穿越到了平行時空!?回來的是Space X 的太空人不是嗎?
markchen99x wrote:
我很訝異: 拜登政府補助電動車 但是特斯拉電動車 本就不在補助範圍內 這件事竟然沒多少人知道。

美國車企的電動車,最多能獲得高達每輛車7500美元的稅收抵免,但這樣的好事一開始卻沒有特斯拉的份兒

你這消息哪來的?打那麼多字之前可不可以先花點時間到特斯拉官網確定一下?


一開始是特斯拉價錢太貴,不符合補助規則,所以特斯拉在 2021 還是 2022 開始大降價,之後一直都有聯邦的 $7500 補助。
你要那樣說也可以,最高7,500元抵稅一直都在(年收入120,000元左右的扣稅額),扣多少就看你稅繳了多少,馬斯克從中半毛也沒拿到,他是原價把車賣給你,7,500 是個人從年中的報稅扣除,所以是一種購車者的獎勵,然後看車廠能不能多賣一些,是獎勵購車者還是補助廠商就看你的想法了。

要抵得越多,除了薪資收入的稅額,還可以在年底前把有賺錢的股票賣掉,也可以把房子賣掉,這些收入的扣稅都可以拿來抵,也是不錯的打算。
他國事務...跟我沒有關係,免稅對台灣又沒有好處
台灣這邊先有百萬內的電動車比較重要

電動車都要150萬以上誰買的下去
沒辦法某家說要自制率35%,只有某國家的車ckd有規範
東南亞國家零件來ckd沒規範,然後賣的很爽,價格很本質價
就沒便宜的MG4可以買了
所謂的稅減免

都是購買人

跟車廠沒關係啊!

車廠這邊的是 車子是不是屬於減免的類型
Dr.Corgi wrote:
那個波音,你也錯了
一篇文章全都錯,阿是要怎樣誤導大家?
太空人早回來了,一個健康,一個送醫檢查
影片在這邊,自己看,從返回地球、下降到出艙

你真的有點扯


太空人是你搞錯,Barry Wilmore和Sunita Williams,要明年2月才有可能回來.
https://economictimes.indiatimes.com/news/international/us/alarming-for-nasa-after-sunita-williams-second-stranded-astronaut-in-iss-is-also-losing-weight/articleshow/115340852.cms?from=mdr
重點是慣老闆馬斯克會擔任開支節流的幹員之一,說是會失去補助有些言之過早。
huang635555
都不補助,誰買電動車,看狗肉就知道[笑到噴淚]
markchen99x wrote:
最多能獲得高達每輛車7500美元的稅收抵免,但這樣的好事一開始卻沒有特斯拉的份兒,反倒是傳統燃油車企們享盡好處。原因在於獲得補貼有一個前提,那就是必須是組建了全美汽車工人聯合會(UAW)的工廠生產的汽車。

特斯拉不是靠電車輔助...

他是靠碳權交易
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!