如果有行人庇護島,她就不會被撞了

jxv wrote:
這個西瓜仔需...(恕刪)


撞下去就對了!

都是行人自己的問題!

聽你在放屁。撞擊點在內側車道的正前。
說不定是認識的

只是想要開車過去打招呼

煞車沒有掌握好的結果
又是TOYOTA女三寶,品牌對了,性別也對了,完全不意外!
Xantia_L wrote:
庇護島。太低了 去看看國道收費站。多高阿



還真的 以前常有 車車飛過去收費站的新聞耶!!

好老了! 柯柯!
白車一開始就加速斜切往行人後面撞下去了,這已經是不只切西瓜而已了。
依庇護島正常設置的位置這位女駕駛會撞到沒錯
撞擊點還沒到雙黃線

可憐的路人被撞飛之後跌坐的位置剛好在雙黃線上
什麼,島!這種人是照撞不誤。
這不是「 濫發駕駛執照 」的最佳例證之一 ?

這位阿桑的開車方式,是怎麼「 輕易 」取得駕駛資格的 ?
哪家汽車教練場,哪位合格汽車駕駛教練所教導出,又是如何考取的 ?

在大白天視線毫無影響下,
那夜晚、雨天、濃霧天要如何期待此類駕駛不輕易奪取人命 ?

朋友說,那離台大、馬偕都近。快送醫,快賠錢吧!
我覺得不一定
沒有心注意的駕駛
今天如果那個行人已經經過庇護島一樣撞上

Xantia_L wrote:走天橋


天橋都拆光了
但是走天橋會有人出來跟你說剝奪行人走平面的權力或是老人爬不上去

我們這邊的學區
有三時向的號誌
縱向一次,橫向一次,行人一次
這樣就人車分離了
我記得這樣的三時向號誌其實美麗華也有
要安全的話,我覺得還是要人車分離
一定不要天橋的話,我覺得三時向號誌是最合理的

pokerface
其實行人時相號誌很多路口都有,但即使這樣還是會有駕駛抱怨紅燈時間太長...
沒有行人庇護島,有行人也可以?
加害者都不挑的嗎?
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