a0001 wrote:
和泰跟六和看到CRV...(恕刪)
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花自己的錢. 做好整體評估. 包含後勤保修 .
選你自認可接受適宜的車款.
經1年半的堪車試車 配備 操控 後勤保修. 我選瞭其中一款最頂級款 .
已3年了. 車況都還好可接受. 未來就不知了. 誰又知呢?
依規定該做的維護都不馬虎.
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沒有廠牌迷失 .
個人積分：4355分
文章編號：90930738
個人積分：927分
文章編號：90931365
個人積分：1303分
文章編號：90931427
考試題目都一樣，解法也大同小異....（上方大塊頭....美規IIHS普遍使用中.....純屬個人猜測，當然還有其它可能解法）
個人積分：435分
文章編號：90931436
換殼就可以五星，福特應該也要去換殼
那現在的MK3.5就是已經換殼過了
個人積分：853分
文章編號：90933687
個人積分：265分
文章編號：90989823
YaoWen007 wrote:
a0001 ...(恕刪)
我是上班族高里程用戶七年車苦瓜開了25萬公里至今還在服役、大毛病沒有小毛病不斷而已、我沒放棄他一樣全原廠保養。對於我來說我也不是天天都在感受大家講的跑山馬力怎樣懸吊底盤船不船、我上班路過的地方沒經過賽車場跟山區、都是高速公路平面居多塞的要死、什麼零百啦麋鹿測試那些沒體會過塞久時速20～40就麻痺了！
跟整天講多快多猛懸吊底盤船不船的應該都是在山路或賽車場工作的哥、不然就是有錢到不用工作整天24hr跑山跑比賽的哥、我假日也會出遊的我同意上山操駕一下馬力底盤的爽感但不是每天、比也比不完相信這價格帶有操駕更好的車車、我不是天天當86上山的上班族、我只是一個擁有過瓜瓜車主分享我的看法而已、對各品牌沒惡意啦。再選一次我可能會選純電吧2.0油錢貴貴的。純分享個人感受。
