Aspiresmile wrote:
車子迴轉半徑疑問



車子迴轉半徑疑問

恭喜....發現到車子的...迴轉半徑

車子的迴轉半徑....舉例:

遊覽車....車長、軸距長....(前輪轉動角度大,迴轉半徑小....),車子才能靈活,停車方面....

車子的迴轉半徑越小....越靈活,停車空間限制越小.....


PS:
缺點就是,車速快,前輪轉動角度大,容易翻車....雖有ESC、ESP輔助介入,但

如:大馬力跑車....迴轉半徑大,也是有安全設計的考量....
路邊停車:當你方向盤往右打(倒退時就是往同方向車格移動)其他的照教練教的照做

倒車入庫:停到定位倒檔後方向盤往右打就進入車位
我記得我當學生時都開的很好,但真的考試時真的發生晚2秒才打方向盤(倒車入庫都會頭伸出車外看)一看要壓線了,結果當時我沒照老師教的,我方向盤右打緊不放至後輪看到入安全線才恢復老師教的就安全沒壓線過關

其實你要的是若臨時脫序演出要如何修正,這個不難也要看你的臨時反應,倒退跟前進雷同,當方向盤打右邊倒退--車頭是往左移但車尾是往右偏,以此類推
帶動方向是前輪,後輪是固定的,所以前進轉彎(就如你說的有關迴轉半徑)後退要往右或左還是由前輪控制帶方向
還在駕訓班 聽教練的沒錯 原理先不用管 拿到駕照再說

其實教練講的是有道理 但實務上很少人會邊停車邊想原理

都是邊停邊看邊修正 我現在停車根本不看甚麼參考點

只看右後視鏡就停好了 就是經驗+熟練罷了

你多開幾年也會的
考到駕照再說!

駕訓班教你的如何考照,提供車子相對好考照。

今天換成休旅車、沒有屁股、車身較長等。
結果一定不一樣!
駕訓班應該是原地考照吧,你先把教練教的記好熟練!!
教練應該最後也會提一下正常的路邊停車方法(看前車、看後車 之類的..)
然後你有興趣可以先上YOUTUBE搜一些路邊停車的影片看看,
各種方法看一看心理會有個底。
另外,現在的車幾乎都有倒車顯影,以後你考上買車了,自己找沒人的地方,
人下車比對一下倒車顯影的距離感,基本上你就比較好停車了。(可以做到就跟自己站在車後方看一樣)
畢竟有倒車顯影,還會有輔助線啥的,根本傻瓜式停車...
(有環景系統更好,直接包含倒車顯影)
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回到你的問題,
1.你這題應該就是如下圖,從B點開到A點,然後退到C點。
綠線為平行線,藍線為車頭方向,小紅圈為轉到底(最小迴轉半徑),大紅圈則是沒轉到底。
偏左?偏右?


2.要這麼修是可以,只是這樣退的有點遠,距離可能不太夠,大概就是要前面前面慢慢移。
個人覺得情況可以的話,開出去,整個路邊停車重做,你可以看影片的路邊停車都很漂亮,可是你太裡面或太外面,表示你某個步驟做慢做快了....
車子除了前進之外,只要轉方向盤就是開始繞圓前進
教樓主一個簡單判斷車子前進的方法
用你的手掌當作是車身,行進方向就是轉動你的手掌
手掌轉動方向有限就相當於你車子的轉彎半徑
多模擬幾次就知道方向盤怎麼轉了
可透過在駕訓場實驗看看,驗證結果是否如你預想的。
一、迴轉半徑用途? 了解自己車子的迴轉半徑,你才能對『迴轉』能不能一次成功有『正確的判斷』

才不會發生三寶,轉不過去,還卡在路上,進退不得的情況。

ex: kuga 迴轉半徑 5.7m,迴轉則要 11.4米一般道路寬3米,等於要有四條完整的三米寬才有可能一次轉過去

差一點點時,你可以車靠右一點,再左轉,

差很多,你就要有準備,倒車再回轉

而三寶則是,怎麼會轉不過去,轉不過去怎麼辦?怎麼倒車?怎麼後面都是車?怎麼會倒車撞到車了?


二、停車格內,偏內 或偏外,怎麼移車,建議你在停車格內,拿『教練車』練習~~

簡單說,為什麼要倒車停車?因為倒車才好控制,後輪不是轉向輪,是被推著走。

所以你要在停車格內移動車子,主要也是靠倒車。

自己可以練習,一般停車格,前後有車,直接插是『很難』停進去的。


所以操作就是車頭往前到最緊,然後打方向盤倒車『一半』的距離,然後另一半倒車距離並打正。

這取決於你前後可以移動的距離有多大,不大,那就多操作幾次。
路邊停車是門學問,不是看別人三言兩語就會的。一開始找大一點的位子練習,慢慢學。
迴轉半徑越小的路邊停車越好停
我個人開起來是這樣啦
當然01鄉民水平是如何我就不知道了
前陣子買車想要360環景都會被炮了
鄉民:笑死,不會開車就不要上路,沒360不會停車嗎?
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