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通勤機車一輛不到10萬元,台灣機車有1466萬輛,每年銷售新車100萬輛,平均14.66年換一輛新車,實際超過20年的機車一大堆,以數量最多的白牌為例超過10年的舊車數量還有近半
幾十萬汽車降價還是幾十萬就會5年換一輛?會換的不管多少錢都會換,不會換地只要還會動就不會換,降價有限的狀況下就是前兩年權利車滿街都是,後面就恢復之前的狀態了
因為買不起的人會有一種錯覺以為買得起了,月繳1.5萬繳不出來,我不太相信變成月繳1.2萬就沒問題
我兩台機車，一台17年不到四萬公里，一台10年多四萬多公里，沒壞幹嘛換？
我的汽車開20年以上,機車也快20年,引擎變速傳動都正常,驗車也都能過,當然沒換車必要
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文章編號：91606066
然後每年要花多花上百億弄公共交通，在從你的薪水抽稅，羊毛出在羊身上.... 別在幻想了。
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日本明明就一堆2手車商。
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新車降稅? 老車加稅? 真是個人才!~
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答案是沒有，而且一年比一年高，反而是科技執法減少事故，因為會被罰錢，台灣人就是這麼濺~
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