機車換電瓶後如何延長新電瓶壽命

2862分

11樓

個人積分：2862分

文章編號：91744732

每個方法都給他試一次
我也不知道哪個壽命較長
我試過晚上10點加水後, 靜置個2-30分鐘後
再用充電器充滿電
(其實電壓一直上不去15v才算充滿所以我只充2小時)
之後放到隔天早上才把蓋子蓋上

我還試過晚上10點加水後，靜置一個晚上都不理他也不充電
之後放到隔天早上再用充電器充滿電
(其實電壓一直上不去15v才算充滿所以我只充1小時)
再把蓋子蓋上

以上這兩個方法的(每天通勤)電瓶都只用3年多

翔仲科技

一般鉛酸電池，飽和電壓14.25V，過高會損傷鉛集板，造成電瓶性能損傷。

2025-06-23 1:09

sansen

2617分

12樓

sansen

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文章編號：91744852

bdragonpp wrote:
機車換電瓶後如何延長新電瓶壽命

常常騎不要虧電最重要,
大約2年也是會壞

新電瓶我是注入電解液後不蓋緊充電,
充電到隔天蓋緊裝車

單眼練武功

2285分

13樓

單眼練武功

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文章編號：91744915

先拿個三用電錶量一下，車子發動後的電壓是幾V

csc343

1303分

14樓

csc343

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文章編號：91745063

關於機車換新電瓶我一律推薦鋰鐵,
認真找價差真的不大,
後續的煩惱少很多,
附帶一說,
換鋰鐵之前我的鉛酸都一個月拆下充一次,
後來電池旁邊膨脹變成波浪狀電壓也越來越不持久所以才換鋰鐵,
最近上網看才發現電池膨脹變波浪狀應該是過充了,
當初日製鉛酸1A充電器就是寫不會過充才買的,
充到飽電壓會上到16V,
估計是這樣把舊的TTZ10S搞壞了

Mosaic

現在流行鈦酸鋰 5串~~不用保護板~~~

2025-06-22 20:34

csc343

古早年代的鉛酸充電器好像至少都會破14V,後來才會出現電池不拆在車上也能充的充電器,這類的就不會超過14V

2025-06-22 21:07

ddr2286

2831分

15樓

ddr2286

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文章編號：91745152

整流器有問題了

快去換吧

你這應該是過充
導致電瓶水沒了

放晴吧

9539分

16樓

放晴吧

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文章編號：91745164

bdragonpp wrote:
有人自己換過機車新電...(恕刪)

有問題的是機車不是電瓶

dan0918

1894分

17樓

dan0918

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文章編號：91745364

你一直預設立場問題是你的專業又不夠
電的系統不是只有電池
你連回充都不會量的話找個好的機車行吧

Wasabia

充電不正常他誤以為是正常就是問題所在

2025-06-22 19:01

huang635555

13360分

18樓

huang635555

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bdragonpp wrote:
有人自己換過...(恕刪)

你騎哪台？

richard1126

7640分

19樓

richard1126

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電瓶水不會憑空消失!!!!!
要嘛蒸發掉要嘛就漏掉!!!!
半年水就乾掉實屬不合常理!!!!!
要嘛電池沒密封不然就是車該好好檢查了!!!!

naposin

29882分

20樓

naposin

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文章編號：91745586

google "如何延長新電瓶壽命"
會有很多的答案

有一顆機車電瓶用了5年, 方法就是天天騎, 天天充電。
有人說, 每個月給電瓶充飽一次。

店家說: 電瓶是消耗品, 所以一般只保固6個月, 大至都是維持2~3年的壽命

也有人說, 鉛酸電池換成鋰電池可以用更久。

重要的是電系要穩定, 充電才能正常, 電池才會長壽

樓主, 參考看看

機車換電瓶後如何延長新電瓶壽命

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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