台灣的汽機車制度是不是要打掉重練

樓主講得很好,這些都是只要用邏輯去推理,不需要用上什麼電腦跑模擬就會知道的事。可惜事與願違,我們偉哉交通部從來都不是用邏輯、科學來改善交通,不然怎麼會有狗官敢公然造謠說機車進雪隧會窒息這種幹話呢?(真心覺得應該立法,公務員、政務官講出非事實的假訊息一經證實,公務員降職扣薪、政務官下台永不錄用。我可以接受為人民做事的公務員笨一點、慢一點,但無法接受公務員欺騙百姓)
我們看得見的,牠們都看不見,交通安全永遠是要從最基礎的規畫、執法來做,而不是搞一大堆花裡胡哨、辦作文比賽就會改善的。您說的是交通規畫,我隨便舉一個轉彎處停車好了,光是要轉個彎都看不見路、看不見來車,怎麼會不出車禍?問題是警察都跟死了、瞎了一樣,經過也不主動開單放任這些已是日常但影響交通嚴重的違規。
胡亂規畫、怠惰執法,這兩點不改善,交通永遠不會有好的一天。嗚呼哀哉。
altairchou
人多難為
說啥都沒用了
我用小畫家1分鐘就可以設計一個路口,超級有效率,
你們愛擠成一團我就使用科技執法來制裁你們喔^.<
然後再開放你們互相殘殺,我們地方政府就有穩定的財源囉~讚讚
10次車禍10次快,這是永恆不變的真理。


去看火花羅的影片,看看交通部有多麼無作為,就是爛+推卸責任
altairchou
亂作為可能比無作為危害更大喔~
第一步應該取消警察勸導的機制,違規就直接開罰,不然大家都存著僥倖心態,像蒼蠅一樣,趕走了又來。
我覺得是欸
有些車道. 到路口時. 還只能限右轉唷.. 不能直行.
所以摩托車一直騎在右邊車道也是不行的.
會蛇行來蛇行去~
就規劃有問題 譬如說 公車站牌跟機車優先道做在一起 公車進站時有的司機會直接切進機車道
然後出戰時一樣會進入機車道才回到原車道 這對後面的機車來說很危險 然後機車道上永遠有違停車輛
老是要在機車道跟一般車道切來切去 徒增危險
排隊順著車流前進很難,機車靠右騎是方便同車道從右側超車。
Foxxo7 wrote:
老時代提倡機車靠右
但公車也靠右接客
右轉車也該靠右行駛

然後一些大路口右轉車相當多的時候
機車如果也是靠右不就都打架了嗎

是不是從一開始的制度就沒有再更新
導致現在汽機車有時候交通會卡住


自從高喊行人地獄之後

我騎機車就不靠右了
lomm0820 wrote:
第一步應該取消警察勸導的機制,違規就直接開罰,不然大家都存著僥倖心態,像蒼蠅一樣,趕走了又來。


可是我走在路上,現在都很難看到警察巡邏...
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