日本進口車溢價比歐洲車還多是怎麼回事

搞錯對象了,國產車價最不合理。有的國產客貨車價格比日本進口車貴了。
這就是台日友好的交流,大大的感謝太君
相對的也比較保值,一來一往其實差不多。
fadei333 wrote:
也去查了進口RAV4的售價,赫然發現2.5四傳油電的日本售價是4,332,900日圓,折合台幣大約88萬,而台灣的4WD開價居然高達138萬!!


如果價差有那麼高, 又是暢銷車,
平行輸入穩賺不賠, 為何沒有人平行輸入?
掃地的
因為牛頭牌保值是一種口號,而現實售價與收購差得遠!但保值、妥善好就像諺語一樣不斷地在坊間流傳著。[偷笑]
通常垃圾都會分類,因為有價值。有些垃圾是連分類都沒有價值。

文章也是。



不斷強調價格接近出口國當地價格,但是問題就是價格啊。
你告訴我法拉利台灣價格一輛三千一百萬,義大利當地價格是三千萬,僅僅溢價一百萬。可是我只掏得出一百萬啦!你是要怎樣啦?

Tiguan 430 售價198萬
RAV4售價138萬,溢出來的60萬元你要出嗎?
消費者會聽你在那邊講溢多少嗎?
superwjj
突破盲點了!!但不需要第一行文章的嚴厲批評啦!!
己經這樣幾十年了,你太晚發現了。。。。
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