在台灣測速相機是搶錢工具嗎?

是交通部逃避責任 的工具 只要出事就插相機 再出事就是別人的問題
被超速撞之前 : 政府搶錢,
被超速撞之後 : 政府沒作為, 要全部處死啦

吱吱, 大概就這樣
venon
吱吱5
其實你可以讓他搶不到,裝個抬頭顯示器跟神盾,從來沒被拍過
venon
讓他搶不到5
大翔黑熊 wrote:
https://autos...(恕刪)

這些測速照相機、區間測速、違規取締...就是當地政府政府的收入
毫無疑問
我只要求地方政府把這些交通罰鍰
都必須實際支應在改善交通與路況
不得挪為他用
並且將收支透明公開
hch2006
信不信, 地方政府會跟你叫窮
我覺得還是要有耶~
不然有些人都騎超快der
他超速是他家的事
你管他搶不搶錢?
venon
5
蛤,我沒被開過超速罰單耶~~
誰那麼倒霉,連油門都不會踩,被開超速罰單啊????
venon
連油門都不會踩5
A辣愛怕跑
連油門都不會踩5
跟著速限開很困難嗎?
既然這麼困難那就不要上路了。
venon
這麼困難那就不要上路了5
只有敗類檢舉達人覺得不是
大翔黑熊 wrote:
無意找到一則新聞,說有一國家省份準備廢除省內所有測速工具,而文章末也說,台灣因超速造成事故占所有交通工具事故才2%,本人也覺得現在區間測速、固定桿測速、浮動測速太氾濫,連136太平-國姓段出現一大堆測速相機,其中還有一桿是限速30公里,交通部該管一管了,國旅不只有被高價住房害死,連全台氾濫測速工具也是禍首

1.道路的最高限速有檢討的空間
各種道路的最高速限應檢討並統一,現行的速限太混亂了
2.超速、闖紅燈、科技執法密度遠遠不足
3.交通違規的收入作為中央、地方政府比例應降低50%;
現行司法判決、賠償太輕的情況下,又不願提高保額影響選票,
剩下50%作為交通違規受害者補償
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