這是大車的視線死角,加上它轉彎的內輪差造成的,然後腳踏車被夾殺在那個區域裡,如上圖。我覺得,政府相關單位必須多透過各種管道宣導,不然,那些長者永遠不曉得要注意這些細節或盲點,在路上始終是拿命在賭。R.I.P
等完紅燈起步 大車明知牠右側有車 也知道右側有死角反正大家都說 遇到大車要閃聯結車還是轉彎車,等紅燈時就知道右側有車所以不管 轉就對了人是很奇怪的今天若是一般房車 類似情況 那大家理所當然地罵房車房車一樣也有視線死角啊不是叫大家用命去拚 能防衛駕駛當然更好但至少究責這部分 不要太雙標太多 普通人、一般人 向前開都一堆問題了 還期望他們防衛駕駛還有更多人一上車就放空 反正就直直開無視周邊 不然哪來這麼多追撞事故就連 **職業駕駛** 闖紅燈 追撞都要檢討正常行駛的用路人台灣的 垃圾職業駕駛 過的還真爽所謂 **職業** 駕駛 到底職業在 ??
我開車只要停紅綠燈,一定先等摩托車和自行車往前,才會開始動...大車更應該自覺才對....但一堆大車駕駛只會搶快忘記它旁邊一堆機車腳踏車.....然後一轉彎壓死人只會說沒看見~另外都不會轉彎~只會切西瓜...這叫職業駕駛?? 根本路人等級
倒楣的大車司機,遇上個眼瞎耳聾自找死角鑽的人!下次要出門記得要載一個助手,每次只要想右轉,一定要讓助手頭伸車外看住後面所有來車再轉,絕對不能自己一個轉,因為就算你在車上停等到地老天荒,永遠也不會知道有沒有眼瞎耳聾的特攻隊,從死角竄出來躺輪下領兩百。就算你先下車看了等到沒人了再上車要轉彎,也難保等你看沒人走回車上開動這時間裡有哪個智障又衝過來躺也不知道。總之,載一個助手上路幫忙才是真正有用的,不然就在車上多裝幾個監視鏡頭多照幾個角度吧!真可憐啊⋯⋯
別說這種大車了,我開小車最怕那種已經右轉車頭壓上斑馬線了,右邊行人還往我衝過來不停的,視野真的看不見,因為是右後方超過90度了,小車內輪差小都危險了,何況大車內輪差這麼大我強烈建議大車右轉時,一定要持續短按喇叭提醒想趕死的人