通常會前高後低
如果座墊很斜，椅背如果太垂直，身體會像被「摺」起來
也就是樓主講的V字型
10樓講的答案只是原因之一
調這個叫”座墊傾角調整”
很多車配備都可以調
只是好像沒辦法完全調成平行
頂多把臀部的地方調稍微高一點
如果車不能調或是仍覺得太低, 就臀部下面多放個椅墊墊高吧
個人積分：39132分
文章編號：92580789
個人積分：15405分
文章編號：92580835
個人積分：1091分
文章編號：92581060
個人積分：6649分
文章編號：92581114
個人積分：12425分
文章編號：92581291
個人積分：6320分
文章編號：92581301
個人積分：1012分
文章編號：92581410
個人積分：2378分
文章編號：92582583
下凹設計的四大原因：
人體工學設計 (Ergonomics)：
人體脊椎有自然S型彎曲，座椅設計要能支撐胸部、背部和腰椎，下凹處能承托臀部和骨盆，讓身體更貼合，提供自然舒適的坐姿。
壓力分散 (Pressure Distribution)：
普通座椅壓力集中在臀部和大腿根部，容易疲勞；下凹設計能將壓力分散到大腿根部與膝蓋附近，讓長時間乘坐更舒適。
側向支撐與穩定 (Lateral Support)：
汽車在行駛中會產生前後左右的加速度 (0.7G-0.8G)，下凹的臀部與大腿邊緣能將身體固定在座位上，防止晃動，增加安全感。
安全考量 (Safety)：
良好的支撐能確保駕駛者坐姿正確，繫好安全帶，在意外發生時，身體能被正確固定在座椅上，減少衝擊，降低受傷風險。
總結來說：
這個凹陷設計不是偶然，而是為了讓乘客在承受加速與轉彎 G 力時，身體能穩定在正確位置，提供良好支撐，減少疲勞並提升安全。如果座椅凹陷太深或塌陷，反而會導致支撐不足，應透過坐墊或維修改善。
個人積分：1091分
文章編號：92584514
