358萬我不如拿來請司機來開,我在後面睡覺就好,到公司司機還會叫起床,下車幫我開門。
連主管同事看到都羨慕。
master213
358萬簽幾個小黃司機每天載上下班,一天算2000,358萬/2000/365=4.9年,不怎麼划算
*采昕*
上下班時段當然是當司機,其他時段在當管家還有指派僕人做家務事。
家裡能裝充電樁才是真的發揮電動車最大的方便性
好奇EQE SUV開了一年下來推薦嗎?
我們老社區覺得充電樁是嫌惡設備,有人提但從來沒通過
還是繼續開油車
不要說換新社區有充電樁或留迴路解決,換間房可是上千萬元
買台油車70多萬解決的問題

A辣愛怕跑 wrote:
一台358萬元
對於 99.9%的台灣人
是非常不方便拿出來的


講到重點了...我們只能買的起百萬內的國產車
撒咖
這台二手價超慘的好嗎,撿二手就好
grason00
我不會買這台車,就算二手也不會,因為有更便宜選擇,二手國產版Camry油電不貴,油電車沒有充電樁嫌惡設備問題
理想上通勤電動車是小車型
200~300公里的續航里程
足夠的安全配備
百萬左右的價格
BangBen
Bria : 這說的不就是我嗎? [真心不騙]
麥司
7.80萬就好
358萬 我在01看看大家討論討論就好
schung320 wrote:

電車若沒有家充是極端不方便的, 由北往南開就要充電兩次, 別人開4小時南下你就是5小時!


大哥, 你在幻想嗎?
我必須說
雖然充電沒有加油那樣方便(主要是時間)

但電動車的所有優點,真的大大大大的超越了這個缺點

而且真的太好開了
安心感,紮實感,速度感,寧靜感
grason00 wrote:

不要說換新社區有充電樁或留迴路解決,換間房可是上千萬元


其實一般人認為: 開電動車+家裡可裝充電樁的人, 經濟能力比較好.

應該是 "房子有裝充電樁的條件", 這個因素給大家的聯想吧.
Eoctcph9 wrote:
358萬 我在01看看大家討論討論就好


你可以買 MINI 電車來通勤,尺寸剛剛好~
還可以省下 150 萬來充電
撒咖
真的,EQE SUV那個二手價想到就怕,落地七折吧
9999tian wrote:去年換了EQE SUV...(恕刪)

油車 電動車
家裡補血 x o
急救站(加油站、超充站)補血 o o
目的地(賣場、停車場)補血 x o
OmegaSho
[笑到噴淚]這什麼精神勝利法?汽油車需要一直補血嗎
btopia
汽油車補血週期長 但電動車補血管道更彈性 互有優劣
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