內線待轉,小客車被水泥車追撞,再被砂石車撞

這號誌標線規劃也很離譜。
沒有禁止左轉,但是內線只能直行。
如果要左轉的車怎麼辦?
停到道路外側,直接來個右至左、橫跨車道大左切?
劉奕兒612
又不是直行專用道 樓上幾個[你駕照掉了]
華A英雄
上面留言說下個路口的,要不要乾脆繞行台灣一圈再轉,這樣就能完滿躲過這台水泥攪拌車的追撞了,路口沒禁止左轉小客車等待直行車通過後再左轉沒毛病啊,憑什麼叫他下個路口再轉!千錯萬錯就是水泥車沒注意車前狀況!
曉得 wrote:
不能看到內側車道只畫直行箭頭
就認為禁止左轉


好奇?一般沒有禁止左轉的最內側車道,不會只畫直行標誌啊!

那邊為何會只有直行標誌?
huang635555
政府厲害的地方
sunland
這要看怎麼認定路口最後的車道線,如果認定他是雙白實線,那就只能直行不能轉,如果是一般的虛線,那就可以轉
其實台中的交通就是這樣,只是大家習慣了
peaceman
應該說是排除駕駛人因素,台灣還有各種奇葩的道路設計和道路指示造成一堆交通事故。坐在辦公室的公務員設計的。
清舞非揚 wrote:
好奇?一般沒有禁止左轉的最內側車道,不會只畫直行標誌啊!

那邊為何會只有直行標誌?

「圓形綠燈亮左轉燈沒亮」可以轉彎嗎?警察局曝正確答案!1情況不轉罰1800元
2025-04-16 14:24 風生活綜合報導
雲林縣警察局表示,過去有媒體報導指出,有駕駛行經左轉車道時,碰上號誌燈亮起圓形綠燈卻不確定是否能左轉,甚至因猶豫不前遭後方車輛連按喇叭,引發不少民眾共鳴。對此,雲林縣警察局特別出面釐清,說明號誌設計與正確通行規則。

「圓形綠燈亮左轉燈沒亮」可以轉彎嗎?
雲林縣警察局指出,當路口亮起圓形綠燈時,駕駛可依當下路況選擇左轉、右轉或直行,無須等待左轉箭頭燈號亮起。不過提醒用路人,左轉前務必確認對向無來車,才能安全通行。

警方解釋,左轉箭頭號誌燈主要用於消化前段等待的車流,綠燈秒數通常較短,因此當僅有圓形綠燈亮起時,應把握時間通行。反之,若號誌已顯示箭頭方向,則須依指示方向行駛,不可隨意變換。

駕駛人若在圓形綠燈亮起時,仍停在左轉車道等待箭頭燈號,導致佔用車道、影響通行,不僅誤解號誌,更屬觸法行為。若被檢舉,將依「未依標誌、標線或號誌行駛」處以新台幣600元至1800元罰鍰。

誤入左轉道一定要左轉嗎?
不過,搞不清楚左轉規則的情形,不只在四燈號號誌才發生。不少要直行的民眾,因不熟悉路況誤入內車道,看到地上的指示限只能左轉,就在想是不是得跟著轉。其實判斷內線道是否為「左轉專用道」,必須看兩個地方,其一是地上標示只有左轉箭頭,再者是右手邊車道線是雙白線,在兩個情況都滿足時,誤入這個車道就只能乖乖左轉。不過,如果只有地上標示左轉箭頭,但是右手邊車道線是單條白線,那直行也不觸法可以安心走。
禁止迴轉可以左轉嗎?
此外,遇到禁止左轉標示,就一定不能左轉,那麼禁止迴轉標示呢?禁止迴轉進一步分析是禁止左轉兩次,也就是說左轉是可以的,但是迴轉不行。
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七樓還有人留言
沒禁止左轉,但依標線只能直走,所以小客車還是理虧。

只能說交通亂是很多人自己解釋標線標誌的意思
把警方官方說法當塑膠
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6757781

這串已有詳細討論!
唬唬生瘋
這篇也是沒有結論阿!
我看了一下網路說法
這種不是專用的車道
圓綠燈是可以左轉的
不過我覺得這真的有問題
就是左轉專用道不設置
所以才有這些奇奇怪怪的解釋
標線就是指示你要怎麼走
結果左轉標線可以直行
直行標線可以左轉
真的是亂七八糟
台灣人自己都搞不懂交通號誌了

還說要拚觀光...............
jxv wrote:
台中市大肚區沙田路一...(恕刪)

這白車被水泥車推撞又被大卡車側撞,

可能命大沒事但是車禍陰影是一輩子。
汽車直接左轉太危險

建議強制待轉
sunland
待什麼轉,四輪當然是往前走用三個右轉繞回來去三段式左轉才對
俺只是個路過的
sunland 台灣駕照太好考了啦,你這種觀念大部分人根本沒有[嘖]
道路交通管理處罰條例
第四十八條
汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰

一、不注意來、往行人,或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
道路交通標誌標線號誌設置規則
第一百八十八條
指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上
本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛
須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛
本標線之式樣,依其目的規定如下:
一、指示直行:直線箭頭
二、指示轉彎:弧形箭頭。
三、指示直行與轉彎:直線與弧形合併之分岔箭頭。
四、指示轉出車道:弧形虛線箭頭。
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