內線待轉,小客車被水泥車追撞,再被砂石車撞



台中市大肚區沙田路一段與428巷路口
2025 12 29
內線待轉,小客車被水泥車追撞,再被砂石車撞
這幾年建商拼命蓋房子
馬路上混凝土車到處跑
大型車輛在道路上的密度增加
發生車禍的機率也會增加
因為司機跑的趟數增加
相對壓縮休息時間
疲勞駕駛影響開車的反應時間
倒楣的就是其他無辜用路人
han888
剛剛別棟樓才在說房子都被迫停工了....如果營建車輛還在到處跑,哪表示還沒到最壞,都是建商自己在哭,那就繼續停工吧!!
jerryho282
您的超凡建解,真令人腦洞大開。
該路口禁止左轉(迴轉)。

小客車內線待轉?

那邊不能左轉啊!!

這下後車(水泥車)不用全責了,
加上被撞後還掃到別的車(砂石車),
這下小客車有得賠了。
Gary2013 wrote:
小客車內線待轉?那邊...(恕刪)
說實在的,常常看到不少車為了貪圖方便(隨便急停或迴轉)造成別人的不便,被撞只是剛好而已。我自己開車除了路不熟,寧可繞路也不要賭拿省時換來後面的廢時。同樣在路熟的情況下,清楚知道哪一路口不能迴轉與左右轉。
成為對的人是要持續執行核心價值來成就自己附加價值的永恆.[V-Ing]By Myself
這兩個可能並列肇事主因:水泥車未注意車前狀況、小客車未依標線號誌行駛
車禍地點在大肚區
沙鹿區的沙田路沒有段
該路口雙向沒有禁止左轉或禁止迴轉標誌
不能看到內側車道只畫直行箭頭
就認為禁止左轉

俺只是個路過的
劉奕兒612 道路標誌設置規則第一百八十八條指向線用以指示車輛行駛方向以白色箭頭劃設於車道上本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時車輛須循序前進並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛
劉奕兒612
俺只是個路過的 188常識的東西還貼來自打臉???
大學長就是不講理...
jxv wrote:
內線待轉,小客車被水泥車追撞


小客車已經靜止好幾秒了,是『推撞』。
劉奕兒612
兩輛車只有追撞 三輛車才有推撞
jxv wrote:
內線待轉,小客車被水泥車追撞,再被砂石車撞
台中市大肚區沙田路一段與428巷路口
2025 12 29


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