像台中有些路是斜的交叉~
而原本有設兩段式後來又弄掉的~
到底要不要兩段式左轉???
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~一堆開車騎車沒帶眼睛出門的..((因該是有帶~不過會偶爾失常
((不敢說百分之百..因為意外總在一瞬間
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crade wrote:
兩段式我覺得還滿必要的...
台灣小羊多，每台轉彎的方式路線都有所不同，有人愛壓有人愛擠內線
又有些會卡在汽車中間也想要跟汽車一起轉...你覺得開車的人要怎麼開= =a
而且又不能保證開車的人技術都一樣好都不會撞到你...
汽車撞一下是不會怎樣捏~~機車撞一下不倒車都難...
而且如果在轉彎途中被後方車輛撞擊...被輾過的機率滿高的= =a
所以統一待轉再統一起跑，對機車族反而是比較安全的。
兩段式左轉是保護機車騎士的安全
沒被撞只是運氣好罷了~不要出事了才在悔不當初、想提告訴..等等的
為什麼轉彎途中會被後方撞擊？騎機車而容易被後方撞擊，開車就不會啦，機車的車尾燈是磁鐵！
還是想說機車轉彎就會轉倒？連轉個彎都不會，那駕照可以撕了，反正台灣的駕照一向是隨便發的
依照這種安全理論
要不要乾脆點，全面禁止二輪交通工具上路
因為二輪是除了高靈活度之外，皮薄血少的交通工具
台灣的交通系統是徹底四輪主義
簡單來說，是個多兩輪少兩輪統統趕旁邊的一套機制
理由？只要說是安全考量就好了
用點腦子去想一想，花點時間查一查，甚至板上有相當多討論文
看台灣的交通設計是獨步全球還是毒步全球
安全考量？天大的笑話
