喜美為何在台灣只賣油電款?

zipp303s

68分

11樓

zipp303s

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文章編號：93429586

沒差啦

不管汽油還是油電都是破喜美

賣也賣不了多少臺

台本有一定的利潤就好

選我正解

羅素威斯布魯克

3379分

12樓

羅素威斯布魯克

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文章編號：93429613

馬力一直都不是HONDA追求的，以前到現在都是一樣
只講日本車的話以前要馬力就是NISSAN
現在要馬力就是TOYOTA

jesusgood

689分

13樓

jesusgood

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文章編號：93429667

arlo1011 wrote:
喜美以11代重回台灣...(恕刪)

140萬civic很難賣吧
年輕人買不起
有能力的不會買civic ^++^

zipp303s

我是那個沒能力的所以只能買破喜美

2026-08-05 9:36

BlueSky5230

全額貸或低頭款，不是買不起，是敢不敢貸款。

2026-08-05 12:01

piyopiyo765

7241分

14樓

piyopiyo765

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文章編號：93429691

這棟樓只有一人講到真正的解答，而且簡短有效，就是2F。
樓主請去搜尋「汽車 CAFE」即可。

為何車商總是會進一些擺明就是很難賣的特殊油電車、電車，
為何台灣TOYOTA把越來越多油電車款國產化，
為何NISSAN明知道Xtrail的ePower和Ariya很貴很難賣，還是要進，
為何HONDA的CIVIC只進油電車，
這一切的一切，就是因為那杯咖啡。

Leo-Lin168

那為什麼Fit,HRV,CRV都有汽油版？

2026-08-05 17:46

鐵牛CEO

12133分

15樓

鐵牛CEO

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文章編號：93429701

arlo1011 wrote:
喜美以11代重回台灣市場,問題是他們在台灣只推出2.0油電款,
價格還高達140萬,2.0稅金又高,1.5款turbo價格理論上會便宜很多,
在很多國家都大賣,可偏偏就是不拿到台灣賣,why?

1.5款turbo

少個20萬

也不會有人買

你是不是小看本田的定價了

myesog

445分

16樓

myesog

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文章編號：93429736

因為早在2022年即實施汽車 CAFE 油秏新制要求 (不是Coffee)
嘴炮一堆的,根本不懂也不會去了解這些新制法規,硬掰出自己的見解,反倒被別人看破嘴臉：
https://c.8891.com.tw/news/13724

只是個過程

110675分

17樓

只是個過程

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文章編號：93429801

arlo1011 wrote:

1.5款turbo價格理論上會便宜很多,
在很多國家都大賣,可偏偏就是不拿到台灣賣,why?

因為回廠保養的頻率會變低很多.

Chaka_Khan

1147分

18樓

Chaka_Khan

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文章編號：93430208

arlo1011 wrote:
喜美以11代重回台灣...(恕刪)

假如進純油價格又破百萬，可能怕買單的人不多
倒不如乾脆進油電就好，還有理由把價格拉高一些

ARZI528

98分

19樓

ARZI528

個人積分：98分

文章編號：93430476

其實我覺得油電喜美賣127不算過分
不能說他便宜，但就物有所值

常開的話油錢真的省很多

hughkk

對岸頂規國產civic e:hev大概折合台幣80萬，台灣人當盤子被貴習慣了，看到太便宜可能還會買不下手

2026-08-05 13:39

Leo-Lin168

127就買Camry了，還買什麼喜美

2026-08-05 17:48

mike81yc45

191分

20樓

mike81yc45

個人積分：191分

文章編號：93430920

有時候是真的很奇怪
之前CR-V只有汽油版的時候
大家都再酸是舊引擎舊平台, 沒進油電根本是太藐視台灣市場
怎麼同樣的平台到了CIVIC
反而就變香了??
還是永遠都是得不到的最美

回來回答樓主的問題
CIVIC會只有油電
是因為台灣引進的是歐洲規格
歐洲就只有油電版本 (連Type-R在歐洲都不能賣了)
加上上面有許多版友提到這台是要拿來衝CAFE的 (上市當時主力的CR-V與HR-V都沒有油電)

如果台灣要導入汽油版的CIVIC
車源應該只剩美規(四門五門都有)
對岸中規和東南亞規都不可能
更不可能的是請日方拿日規改左駕
除了成本絕對不划算之外
台灣市場對本田來說也沒有重要到可以打造專屬規格
所以自己去美國拿車可能比較快