定速120巡航國道內線道算龜車嗎

ACC 定速 210

遇到連假都是塞車, 內外線開多快都一樣. 倒是亂超車倒是不少, 連塞車成只剩半個車身也要擠進來.
不論內線道開多少,看到後車比自己快,如果是自己還是會主動讓道。
不要真的以為後車100%的車主會避開,新聞上不就是有些開輔助或是精神不濟瞌睡蟲上身,狠狠的撞上去。
雙面浪人
移動中的車子,輔助駕駛是不會撞上去...會撞到的是靜止的那種
YSL30
輔助駕駛是會撞靜止的車呢!前車有在動,後車使用輔助駕駛是會自動保持安全距離,這裡是台灣不要你用外國的後面有車比你快就要讓,硬要塞入在台灣法規,逼人就範
如果後車比你快,然後你又不讓出車道的話,你就是龜車
breeze01
要後面有人開比你快, 你還是要閃邊禮讓-----------都2026年10月了,靠 我還在網路上看到有人講這種笑話。 厲害了14樓,你會生火嗎?
至少還知道前有測速照相,知道提前減速,比起一些只知道買沒導航機的二手車飆仔來說,這算優秀了。

一堆飆仔一看就知道沒錢還裝大爺,買台機車價的二手車,連導航機都裝不起。飆車看到測速照相機才在那邊急煞,最後被扣牌連機車都買不起,只好上網哭哭。
es. wrote:
定速120巡航國道內線道算龜車嗎


影片太短
影片如果拉長~錄個30分鐘
不可能定速120維持30分鐘都在內線
一定會遇到比你慢的龜
你終究還是得切去中外線超車

葉梓楓
確實5
esthetica wrote:
這畫面看來多麼諷刺看...(恕刪)


能跟車在特斯拉後面的確是比較安全的,因為如果前面有緩撞車、事故車,特斯拉視覺辨識會先減速。

看到內線定速120,且維持在車道中央(看起來有開AP)的特斯拉,要好好把握機會跟在後面,讓他幫你開道。
BlueSky5230
然後特斯拉啟動緊急閃避系統,接著就看到你撞上去,是這樣嗎?
Gary2013
自己看路最安全
es. wrote:
定速120巡航國道內線道算龜車嗎



您定速120 在內線
看到 中外線 比您快的車輛
然後您就說他們是 超速仔
因為~您已經把自己的120~當作是整條國道的唯一標準
只要比你快的~你通通稱呼他們為超速仔
這就是 所謂的 用眼睛測速
您 不但把自己的120 當作是國道唯一的速度王道
您 還比國道警察 還屌! 眼睛測速 視別人為 超速仔

但~您怎麼不敢PO
您定速 120
遇到前方 定速 110 的
請問 您要如何自處?
您還不是得 乖乖地 降速到 110
跟前方一起龜
或是 您只能撇去中線
繼續用您的120 在中線 超越那台 110 的

情境一
內線
您定速120 遇到前方定速110
您也只能乖乖地降速到 110
您後方有一台定速120的 快速接近您 對您閃大燈
請問 您要如何自處?
他120~對您110閃大燈
請問~您會很不爽嗎?
你如果不爽~那你之前自己定速120.自認為是國道的唯一王道標準
您~對於後面120閃大燈的~您又有何資格不爽??

情境二
內線
您定速120 遇到前方定速110
您撇去中線 用120速度 超越他的110
那不就是很好笑~
法條所說的~內線是超車道~根本就是個.屁!!!
葉梓楓
[笑到噴淚]5
在陸地生活的魚
這巴掌打得真響[笑到噴淚]
A辣愛怕跑 wrote:
影片太短影片如果拉長...(恕刪)


依我的北高經驗跟片中的超車節奏來看
我猜測你的時速
車陣中約12~14格
車輛少約14~16格
偶而18格以上

快官到嘉義
這段路我曾每周往返經過
持續一年多
henry999 wrote:
台灣高速公路內車道是中線的超車道不是內線後車超車道,

你是真不懂還是刻意裝傻?

只要內線車在最高速限,持續比中線快就不需讓後車,因為它不是同車道後車的超車道

怎麼有一堆對法條認知錯誤的人在製造對立!?





高速公路及快速公路交通管制規則813

[內側車道為超車道,

但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

breeze01
簡單兩行字結案。
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