ming2892 wrote:掛歐盟牌還好最可笑的...(恕刪) 車籍代碼是有國際組織在規範的,所以台灣也是有車籍代碼的,不過代碼是"RC"不是"TW",只不過歐盟國家有把車籍縮寫上而已。而正式標示車輛國籍代號的方式,是全大寫正楷粗體的英文字,將標有國籍代號的橢圓形白色金屬牌或貼紙,貼在車尾靠近車輛牌照附近的位置。
Hans Cheng wrote:身為科技大國的台灣,到現在沒有個性化車牌就罷了,居然還沒換成具反光功能的車牌,有關單位真該加油了....(恕刪) 這個...我記得當初研議在換新車牌時,有關單位就有想要加入很多防偽辨識機制,甚至是個性化車牌,可是好像...全都在立法院被檔下來了...
今天上班途中...也看到一台速克達CUXI掛這種類歐盟牌有時候真的很為台灣人的無知感到悲哀...不管是車牌...語言...其實台灣一直以來都相當崇外...車牌要掛上類歐盟的....商品...音樂歌詞也要弄上幾個日文或是英文才顯得出高級有格調...這種現象似乎在國外很少見吧?!從這小地方可以見到國人其實對我們自己本身認同感根本就不夠...或許這也是跟我們國際地位有很大關係
KaoSC wrote:這個...我記得當初...(恕刪) 是沒錯啊,當初看到要換牌也很高興,可是後來大概是有人沒分到一杯羹所以開始杯葛.我是覺得哪項公共建設沒有利益分配問題? 主要看政府的智慧啦.車牌制度也該改了.歐洲大部分國家都是向政府登記車籍後,憑據向政府核准的車牌製造廠商籌制車牌(早期就很多台灣人跑到國外車牌廠商要求打上自己的車牌號碼或是英文名稱,有些廠商看你是觀光客會打給你,也有些還是會要求你出示當地監理機關的證明. 是後來量大所以國內有廠商自己開模做歐盟車牌才開始滿街都是的)要不然就像有些國家更絕,像網址註冊一樣,你可以自己選號碼或是字母甚至底色與圖案(通常越個人化越貴),只要沒有人選過你就可以製作車牌然後再向監理機關登記使用,換車只要去變更登記就可以帶著你喜歡的車牌到新車用了.這樣有什麼好處?就是大家都有錢賺,不像台灣車牌是統一由政府委託廠商製造,沒搶到標的就開始以政府綁標之纇的名義杯葛.對車主的好處是,除了個人化較方便,萬一牌照汙損想換新直接再去訂購新車牌就好,不用像現在那麼僵化,非得到監理機關辦理註銷,然後重新驗車領牌,費時費錢不說,後續很多像是信用卡拖吊、停車證那些都要一一去變更車牌號碼.還有就是如果後面掛個腳踏車架會擋到車牌,也可以多訂製一面掛在車架上,這樣也不會有蓄意影響車牌判讀的嫌疑了.當然有人會說,這樣安全嗎? 會不會有人去亂做號碼來掛? 我是不信那些以此制度的國家完全沒有這種事啦,可是以我們現有制度要偽造變造車牌也經常發生啊,甚至網拍都有廠商能定制完全一樣的車牌.