linyao wrote:
不知道有沒有人會蓋一...(恕刪)
投資報酬率的問題.
你若是老闆的話.你認為一天會有幾台車來停??
這是很現實的問題.
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Ducati_S2R wrote:
台北市停車管理處表示，依交通部統一解釋，管理單位或業主可自行決定，若要開放，應比照汽車收費及限停於汽車停車格
民間單位他有權力管人家怎麼管?
又說自行決定又說"應"
人家是不能設一個專區停嗎
好管理又結省空間
如果"應"照交通部統一解釋
又可以不允許大型重機停放
這什麼邏輯
好個官啊..
呃....不大懂你的邏輯
先說明這個新聞稿的意義，應該是這樣說的：
┌→ 可以：請將重機比照汽車規定停車方式停放、收費
重機可否停在停車場(公/民營) --> 業者決定 ┤
└→不可以：就不准收
很清楚的二分法啊，沒什麼問題啊。
我想，你的重點應該是在埋怨『民間業者為何不可以自行在現有停車場中，設立專區供重機停放』？
可惜的是，依照目前的停車場管理法，答案是否定的。
首先，要經營『合法』的停車場，必須要向主管機關申請特許。
申請合法後，會有一張『停車場經營證』。這時候，成為合法的停車場後，主管機關就負有督導管理之責，
所以啦，如果『民間停車場業者』不依照主管機關的規定行事，主管機關大可以找你（業者）的麻煩，
你說，辛辛苦苦拿到的執照，有心好好經營的業者，幹嘛要跟『官』過不去
我想說的是，要挑政府的麻煩，請從適當的角度去挑，不要看了黑影就開槍。
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