lientung wrote:
德國的高速公路最內側...(恕刪)
德國高速公路不是全部都無速限,有很多路段因為彎道、接近市區等...或是施工、天氣因素會掛速限牌或以,不過人家交通規定很明確,該快的地方讓你快,該慢的地方你不慢就等著吃鉅額罰單.
歐洲其他國家也差不多,高速公路速限多在130km/hr左右(大型車只能走外線每個國家規定不同速限在80km/hr~100km/hr之間),看過比較特殊的是義大利,主線有三線車道以上路段如果沒有特別規定,內側車道速限放寬到150km/hr.
不管他們速限如何規定,至少我看大部分的人都能遵守左側超車、不占用內側車道,我覺得這是國內該推行的,至少非交流道多的市區路段不該以任何理由占用內側車道....如果大家超完車就能回到中線,相信路況會順暢很多,要不然要超車只能從右側並在車流中穿梭,只是徒增意外發生的機會與大家頻踩煞車閃避.
以我的習慣,像國道三號中南部路段離峰時間真得很少車,稍不注意很容易會超速,
一直貼的速限(寬限值)開還要注意有沒有擋到候車或是遇到恍神搖晃的駕駛精神壓力很大,
因而有時候我會乾脆在外線開啟定速行駛,這樣想超車可以很順暢得從左側的中線超,既不會擋到人,開起來也輕鬆,開一段路覺得想改變心情再解除定速全神貫注到內側行駛.
很多人出國回來後會嫌國內速限過低不合理,但我覺得
速限高低只是個因素,最重要的是駕駛道德,沒有良好的駕駛道德就算再怎麼放寬速限還是一團亂.
以上供參考.
