敬告今日凌晨在中山高北向濱江街交流道附近E46車主


acbc wrote:
這個時候應該左手瞬間退至三擋, 同時大腳油門到底, 緊接著右手打開前後霧燈, 進入戰鬥狀態............


有這麼嚴重嗎
昀爸 wrote:
我已經完成變換車道的...(恕刪)


那您大概是遇到瘋子了...遇到瘋子...敬告他也是沒有用的..
平安就好..
E.S.mobile wrote:
有這麼嚴重嗎...(恕刪)


遇到同好發出一同奔馳的邀請, 不抖擻精神豈不失禮?
acbc wrote:
遇到同好發出一同奔馳...(恕刪)


這個回覆有猛˙有創意˙我看到這裡一直笑
怎麼感覺 大家 說話 沒重點


如果 你是在 內側 車道

不管 你的車速 是不是在 限速內


只要 你 超完車 都不該 佔用 內側 車道


因為 他是 超車道


當你 超玩車 應該 切回 中線


當然 哪台車 也不對拉
小紀24 wrote:
怎麼感覺 大家 說話 沒重點


該路段僅有兩線道, 內側連卡車遊覽車都在走了, 何來超車道?
我覺得原po超完車在還沒回到中線之前,如果那輛E46車主從內線看到有台車和他
同在一條線道,應該是要減速的,然後在後面向原po示意,請他開到中線,這樣應該較合理
不過這是以我在youtube上看到很多騎在AUTOBAN上的重機和車子互動的情形,
重機在內線當要經過在中線的車子的時候,方向燈會打左邊,
如果遇到剛好內線有車子擋在前面,重機同樣會打左邊方向燈
這時通常內線的車子很快就換到中線了,當然我不奢求台灣能和德國一樣 >"<
畢竟有時候明明要右轉,方向燈也打了,還是會有機車要直行的硬鑽到你右側繼續直行
無奈! 大家還是開車多注意後照鏡,有個記者曾經說過開高速公路
注意前面和後面的比是3:7
不管情況為何
從內側車道的左側超車就是不對
萬一失控絕對不是*活該*而已
對週遭用路人的危害是很恐怖的
acbc wrote:
這個時候應該右手瞬間...(恕刪)

哈哈!
同樣嗜好喔!

但是我這種等級......
還是乖乖的保持冷靜,
握緊方向盤就好!
還好是高速公路上發生
反應空間還有

你沒遇到台北市內的法拉利
在晚上6點時忠孝東路SoGo前
以時速超過80Km/hr在內線狂飆
那種差點七天後才能回家的感覺
實在很差

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