孤鴻海上來 wrote:
歐盟正在研究
是否要強制重型機車要有ABS
據說今年(2011)會把規定訂出來
可能2017開始實施
那就等2017年再說摟.....
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而這些蜿蜒的郊區道路，都是山路
這些山路大多也都寬度小、坡度陡
加上山區景點的停車腹地小
每每假日都可看見知名景點停車場車滿為患
前往景點道路更是塞車滿滿、交通癱瘓
所以由衷建議
高、快速道路路權，就給有繳稅金的汽車專用
一般機車、重機取消這些路權、免繳稅金
景點山區道路就留給機車跟重機行駛就好
免得一堆汽車大量上山
猛踩油門喘呼呼的上山，沿路大量廢氣產生污染
破壞了山上動植物的生態與環境
更可避免四輪以上車輛在山區發生衝落山下等意外
停車場、沿路交通也不會因此癱瘓難行
大家說『按呢後唔後』～！後！
有人說到，2010年以後生產的汽車沒有ABS不准販賣？
真的嗎？
很好奇內！
今年已經2011了
怎麼今年掛牌上路的四輪汽車
很多都是沒有ABS的也
真的！沒騙你！
路上一堆箱型車、3頓半這些車有ABS嗎？
高速公路上一堆也～～！
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取消牌照稅我就安靜，否則免談
不然是怎樣
繳了跟四輪汽車一樣的牌照稅
居然還要限制道路使用
完全違背公平正義原則
汽、機車使用牌照稅額如下
機車：（0～50綠牌、51～250白牌、251～550黃牌、551以上紅牌）
150(150含以下)：0
151～250：800
251～500：1620
501～600：2160
601～1200：4320
1201～1800：7120
1801～以上：11230
汽車：
500(含以下)：1620
501～600：2160
601～1200：4320
1201～1800：7120
1801～2400：11230
除了150以下機車外，其餘稅額請問有何不同？
尤其是黃牌251～550cc
路權跟一般150cc以下（免繳牌照稅）機車一樣
只能走機慢車道，兩段式左轉，快速公路不得行駛，每年還要繳牌照稅800～2160不等，這啥道理？
紅牌重機（550以上）更是該死，跟汽車一樣的稅額，國道居然不能走！這事哪門子的管理？
黃、紅牌重機重量比汽車輕，又只有兩個輪子，佔用道路面積也小，對道路的損害率遠比汽車要小，黃牌跟白牌一樣路權，紅牌又不開放國道，繳跟汽車一樣稅金，合理性在哪？公平正義性在哪？
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