文斌 wrote:
...贊成內側為超車道
但不贊成超速行為,...(恕刪)
嗯 換邊一下
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一個逼車的影片也可以砲成內線道車子的錯!!
明明就一個很大的中線車距可以超車..卻認為前車不讓就是錯
就是前車自私!!
再來.不說錶速的問題的話..那車子上沒有時速錶.沒有GPS那是要用什麼來判定自己是否在哪個時速?
光是這點一堆人講不出來.不然建議車商把時速錶拿掉好了
反正錶是參考用的..我開160它是快樂錶..實際是100
我開120不代表別人開120-->重點..我哪會知道你開多少..後車逐漸逼近..前車當然認為是120以上.不然有人會認為120以下嗎?
錶速不是重點.警察那支雷射槍才是重點.那後車是會知道警察測出來是多少嗎?
要不要停下來去問警察看看前車XX-XXXX車速多少..再來追上去說你的車速不到標準.請別龜在內線
對啦!!遵守法律的比不上提倡內車道為超車道的禮儀人仕
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
部份的人只會看前面八個字.後面的字僅供參考!!
以後大家全都開到外線去.跟大車擠就好.就不會有內線為超車道的問題了!!
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hjfrank wrote:
我們駕駛人在路上對車速的判斷憑藉的就是車上的時速表 (頂多再加一台 GPS 導航機),
拿「數據誤差」來反駁遵守速限的駕駛人會不會太牽強了？(恕刪)
說得很好.... "我們駕駛人在路上對車速的判斷憑藉的就是車上的時速表 (頂多再加一台 GPS 導航機)"..
那我請教您，你憑藉的這台時速表的時速就等於 "警察用的時速表嗎" ??
如果不是的話，你憑什麼說你 "遵守速限"???
如果是的話，你怎麼證明你只要進到內線車道就永遠 "保持在最高速限"???
每個人本來就是憑藉著自己車上的時速來認定...
正因為都是 "憑藉自己車上的速度認定",
更容易造成 "你我認知速度差距有問題" .....
這麼簡單的道理? 聽不懂??
也為了避免這種狀況，
所以超完車把超車道讓出來..有這麼困難???
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kuendian wrote:
懶得再爭論了!!一個...我開120不代表別人開120-->重點..我哪會知道你開多少..後車逐漸逼近..前車當然認為是120以上.不然有人會認為120以下嗎?...(恕刪)
切磋一下
大大怎麼這麼肯定後車一定錶速比你快?......我開120不代表別人開120-->重點..我哪會知道你開多少..後車逐漸逼近..前車當然認為是120以上
kuendian wrote:
懶得再爭論了!!
...(恕刪)...再來.不說錶速的問題的話..那車子上沒有時速錶.沒有GPS那是要用什麼來判定自己是否在哪個時速?
光是這點一堆人講不出來.不然建議車商把時速錶拿掉好了
反正錶是參考用的..我開160它是快樂錶..實際是100...(恕刪)
01上有很多討論錶速 gps速度 杯杯上那隻
比如
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=625133&p=3
連輪胎的溫度 胎壓都可能造成誤差
大大如何判定後方車一定比前方車時速高呢?
為什麼不認為是不是前方車時速不到最高速限呢?
別在扯這錶速 gps 杯杯上那隻 誰的準
重點:
超車道上 後車閃燈示意要超車時前車讓不讓
讓了不會有這影片
不讓就有這影片可能會不斷上演
因為你永遠不知後車是什麼樣的人
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原文在此 : 高速公路及快速公路使用車道路權觀念
大概把重點用紅字貼出來了.. 應該很一目瞭然!
至於那些看不懂的人, 如果日後被警察用你在內側車道開 109km/h 而罰鍰...
就不要再去申訴去浪費人民公帑了....
也拜託不要去吵什麼你車上的GPS告訴你你沒有超速..
很抱歉，沒有超速不代表沒錯...
而是你的車應該要保持最高速限，也就是永遠都要開在 110km/h(依路段不同).
而且請記住，也不能超速唷... 要固定在 110. 不多不少!!
你最好就保證你的測速器跟警察那根一模一樣..
也最好保證你車子的定速系統，或你的黃金右腳油門控制都要很完美!!
罰鍰
（四）依據「道路交通管理處罰條例」第三十三條第一項規定，處汽車駕駛人新台幣三千元以上至六千元以下罰鍰。
（五）依同條例第三十三條第二項規定，處汽車駕駛人新台幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
處罰條例
（四）小型車輛使用內側車道超車未駛回原車道且未以最高速限行駛（高管規則8-1-3）：
１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）小型車輛。
（４）使用內側車道超車。
（５）未駛回原車道。
（６）且行駛速率低於最高速限。
２、違規態樣如下：
超車後，有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛回原車道，且行駛速率低於最高速限行駛內側車道。
（五）車輛使用內側車道超車後堵塞超車道行車（處罰條例33-2）：
１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）行駛於內側車道。
（４）行駛速率低於最高速限。
（５）有超車行為。
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
２、違規態樣如下：
超車後，行駛速率低於最高速限使用內側車道，有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛回原車道，致使後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛。
