omio wrote:
你問我
「omio你這篇文章對大家有什麼幫助？？」
有很大的幫助
個人認為
能藉由這次事件. 能夠引起大家對於追撞安全性. 和防禦駕駛概念
這未來說不定可以救到很多人的性命
功德無量
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文包 wrote:
個人習慣在後照鏡看到...(恕刪)
一次回一回
防禦駕駛的概念很簡單,就是安全,小心
但是細節寫了什麼具體的作法,已經有人po過了,內容我也認為ok,對正常用路人來說,都是該培養的習慣
但是要把此次的狀況跟防禦駕駛兜在一起講,是不是就over了
我為什麼要舉例?
高速公路被追撞,如果對方是清醒的,那你還有反射動作的邏輯可循,來閃躲~
但對方是酒駕呢?他都不知道自己下一刻的方向盤是往右還往左了,你還能怎麼猜?
要加速?要煞車?要正常開?閃到路肩?他會撞到你,還是會撞到你,因為你沒有地方可躲,你選擇的地方也未必如你所想的安全,你閃到路肩,那如果他不巧就是要往路肩勒?短短幾秒之內,運氣成份佔大多數
統聯那次事件更能突顯我要說的,你做好萬全準備,還不如事前能預防些什麼,運氣能否提高一些
所以我才會提選車或是這趟該不該成行,該怎麼成行?
更高的說法是我們怎麼避免租到或開到這台車(政府車商)
同樣的狀況,如果那女生開的是賓士,然後車上所有人安全逃出
那所謂的防禦駕駛是不是還不如開到一台堅固的車?還是說防禦駕駛裡面有包括選一台好車?
當天狀況沒有人知道,她是不是有閃酒駕男了也不知道,拿她的狀況當題材也比較失公平
如果主題一開始就聊防禦駕駛,沒扯到這次事件,這樣我就連來這邊回文討論也不會發生
渾水也淌了,討論若沒有正反或是別的想法,那也不會引起一些人的共鳴
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Bailysu wrote:
一次回一回
防禦駕駛的概念很簡單,就是安全,小心
但是細節寫了什麼具體的作法,已經有人po過了,內容我也認為ok,對正常用路人來說,都是該培養的習慣
但是要把此次的狀況跟防禦駕駛兜在一起講,是不是就over了
我為什麼要舉例?
高速公路被追撞,如果對方是清醒的,那你還有反射動作的邏輯可循,來閃躲~
但對方是酒駕呢?他都不知道自己下一刻的方向盤是往右還往左了,你還能怎麼猜?
要加速?要煞車?要正常開?閃到路肩?他會撞到你,還是會撞到你,因為你沒有地方可躲,你選擇的地方也未必如你所想的安全,你閃到路肩,那如果他不巧就是要往路肩勒?短短幾秒之內,運氣成份佔大多數
...(恕刪)
+1000
不能同意你更多了..
這件事跟防禦駕駛跟本扯不上關係,純粹就是運氣問題,運氣好你就沒被他撞上,運氣差的你再怎麼閃他還是會撞到你,他跟本已經茫了嘛!!!
且撞到你時可能正在換車道,撞到你變成也有肇責,萬一正在跨線要讓他,結果撞上了,你說你要讓道,他說你忽然變換車道那.....應該算誰的啊
防禦駕駛極為重要,是該多宣導
但以這個酒駕超高速追撞前車的例子來談防禦駕駛的重要,根本是錯引教材了
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Bailysu wrote:
一次回一回
防禦駕駛的概念很簡單,就是安全,小心
但是細節寫了什麼具體的作法,已經有人po過了,內容我也認為ok,對正常用路人來說,都是該培養的習慣
但是要把此次的狀況跟防禦駕駛兜在一起講,是不是就over了
我為什麼要舉例?
高速公路被追撞,如果對方是清醒的,那你還有反射動作的邏輯可循,來閃躲~
但對方是酒駕呢?他都不知道自己下一刻的方向盤是往右還往左了,你還能怎麼猜?
要加速?要煞車?要正常開?閃到路肩?他會撞到你,還是會撞到你,因為你沒有地方可躲,你選擇的地方也未必如你所想的安全,你閃到路肩,那如果他不巧就是要往路肩勒?短短幾秒之內,運氣成份佔大多數
統聯那次事件更能突顯我要說的,你做好萬全準備,還不如事前能預防些什麼,運氣能否提高一些
所以我才會提選車或是這趟該不該成行,該怎麼成行?
更高的說法是我們怎麼避免租到或開到這台車(政府車商)
同樣的狀況,如果那女生開的是賓士,然後車上所有人安全逃出
那所謂的防禦駕駛是不是還不如開到一台堅固的車?還是說防禦駕駛裡面有包括選一台好車?
當天狀況沒有人知道,她是不是有閃酒駕男了也不知道,拿她的狀況當題材也比較失公平
如果主題一開始就聊防禦駕駛,沒扯到這次事件,這樣我就連來這邊回文討論也不會發生
渾水也淌了,討論若沒有正反或是別的想法,那也不會引起一些人的共鳴
1. 我很認同你說的：若對方酒駕，失去知覺，時速高達180，前面駕駛閃左邊，他也跟著撞左邊。我同意，誰都閃不了
2. 我同意 若開在高速公路時，突然山崩，整片山壁塌下，我有防禦駕駛觀念，我也閃不了
3. 我同意突然有隕石掉落，我沒有湯姆克努斯的身手，我也閃不了
然後呢？
那如果
1. 我開在路上，後方有人引擎聲明顯的接近，後照鏡可發現行車狀況可疑（左搖又擺），明顯往我屁股一直接近。 若我是有注意到這種狀況的人，我有沒有機會閃過？
我第一頁第三行就說過了，這邊不論斷新聞事件裡面人物的對錯。
新聞正確性不足，大家在那邊臆測後，選邊站罵來罵去沒意義
我只說：可以延伸來思考：若是這樣的狀況，有沒有更好的作法。
我也說過，我假設的狀況不是新聞人物的狀況。也沒說真實世界的女大生技術不好才閃不過。
要搞同情心的，去別棟樓，我這邊沒有在罵女大生有問題
小時候上學，你們老師都沒有給你們機會教育？機會教育時，不能有延伸話題？來做更廣泛的思考？？
什麼拿死人來說嘴之類的話語
什麼拿她的狀況當題材失公平的...
你們現在到底搞懂沒有？？
2. 你只是一直舉極端的例子反駁罷了，就如我上面戲謔的第三點。那又能代表什麼？對網友有何幫助？
3. 你不是在淌混水，是你來搞亂一池春水，當你把別人當做混世魔王時，你要導正視聽當英雄時，你知不知道，其實你現在才是那搞不清狀況的人。別人對你說的話你都聽不進去？
4. 別把防禦駕駛想的這麼狹隘，難道只能是你看的嘉實多網站裡面說的，其他的觀念都不算？？
然後又要吵防禦駕駛的定義
5. 若你堅持防禦駕駛只能指開車中的技巧。那我願意放棄這個字眼，
我自創一個全方位交通防禦系統：包括選車，車前檢查。駕駛能力篩選，和行車前中後的所有預防行為
這樣總行了吧
6. 別把責任都要車商政府來扛，自己可做到的事情，就努力多做一點，現實就是這樣。合法只是最低底線，從這底線到高標之間，還有很多選擇，只能靠自己決定
7. 最後，我還是要說討論的態度：多一點異中求同，大家一起尋求更好的作法，而非文人相輕，故意找別人的弱點，頻頻攻擊，淪為文字之爭。 結果呢？ 又是一篇標準的01戰文而已，別人看的累，也得不到任何幫助。 網站不再是互相幫助的媒介。 不過淪為嗑牙看熱鬧的笑話場。
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那就是吧~
除了防禦駕駛外,也快討論出,除了網路上找得到的防禦駕駛文章外
這篇還要延伸出有什麼技術(泛指態度,方法),是我們或是前人沒想到的來讓我"搞清楚"你們要說的
我唯一不懂的是,都有人貼出防禦駕駛的文章了,然後呢?(這三個字滿多人愛用的,我也來用用)
要套到女大生身上嗎?怎麼套?好,如果不是
那一開版寫那麼多數字跟狀況,是為了要鋪延伸閱讀囉?好,如果是
開版的有責任整理出:請問能怎麼做?不要再po防禦駕駛的文章了,我也不是只看嘉實多那篇,既然是討論區,就把討論的結果陳述出來,能再打什麼預防針?
不然,第一頁就把所有找的防禦駕駛文章,完整打上去,標題也請改成
"交通法規沒教的事,行車觀念大整理"
這樣回文肯定都是春水,我會給你加5分,按讚,打認同的回文是一件很容易的事
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Bailysu wrote:
有大大PM我別再回了,那我也不引言了~既然覺得是在做延伸閱讀
那就是吧~
除了防禦駕駛外,也快討論出,除了網路上找得到的防禦駕駛文章外
這篇還要延伸出有什麼技術(泛指態度,方法),是我們或是前人沒想到的來讓我"搞清楚"你們要說的
我唯一不懂的是,都有人貼出防禦駕駛的文章了,然後呢?(這三個字滿多人愛用的,我也來用用)
要套到女大生身上嗎?怎麼套?好,如果不是
那一開版寫那麼多數字跟狀況,是為了要鋪延伸閱讀囉?好,如果是
開版的有責任整理出:請問能怎麼做?不要再po防禦駕駛的文章了,我也不是只看嘉實多那篇,既然是討論區,就把討論的結果陳述出來,能再打什麼預防針?
不然,第一頁就把所有找的防禦駕駛文章,完整打上去,標題也請改成
"交通法規沒教的事,行車觀念大整理"
這樣回文肯定都是春水,我會給你加5分,按讚,打認同的回文是一件很容易的事
1. 拋磚引玉
我沒說我要呈現給大家的是玉
2. 你要這樣要求別人，那，既然你都有這個想法，為何不是你來做呢？把你看過的整理來就很夠了
總覺得你的思考都很極端
別人都要很好才行，不然就是你認為的不好，要批判
政府要幫人民把關做到，網友po文就要整理全部的資料，提出全新的見解....
brabrabra......
