台灣人最大的問題在於老愛爭辯誰對誰錯，彷彿只要可以證明別人錯了，就表示自己沒有錯，真是大錯特錯。事實擺在眼前，雙方都有錯，就二造一起罰。只不過一個是違反處罰條例，一個則是觸犯刑法公訴罪，二者法律位階不可同日而語，後果就是機車車主去超商繳錢了事，汽車車主抓去關起來。
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stitaxi wrote:
基隆路跟辛亥路口地下...(恕刪)
f4962211 wrote:根據道路交通安全規則第99條 機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：
未有禁行機車為什麼機...(恕刪)
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。
所以機車違規於法有據可以依法告發,但汽車駕駛人也有涉及妨害自由的罪嫌.汽車駕駛人可以用行車紀錄器錄影方式寄至當地交通隊檢舉即可,無需如此攔車的行為.
P.S:很多人都以為劃有三線車道的路口如果沒有劃設機車待轉區及標示機車代轉,就可以免兩段式待轉,其實這也是錯誤的觀念~機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或
標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不
得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩
段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進
行右轉彎。
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