內線龜車 還大哥大哥一直叫 就不用開單逆 超可愛龜龜

最可怕不是做錯事,是自己錯在那都不知道。
幹的好,警察大人
老是有這種烏龜車,要不然就是三個縣道卡死,後面都不用超車
真爽~~~這種死烏龜在內線一堆根本抓不完~~~大快人心
Beautiful life comes from every shot
看到旁邊車子一直超過你就該讓道了~~~~真是的........
支持 警察 取締這類行車行為
PO出來的影片,都已慢速在內側車道開很長一段了
還辯...
不要浪費 警察的時間了,讓他多點時間去維護交通吧
就說你
開錯車道了~
開錯車道了~
開錯車道了~
取締龜車真的可以降低事故率
常常有龜車在內側跟外側車輛並行
害的後車得被迫危險超車

支持員警大力取締內線龜車


aaaa0958987480 wrote:
警察取締龜車可以減...(恕刪)
我在香港往機場的快速道,超車之後不過晚了十幾秒沒有離開超車道, 就被警察攔下來了,難得的在台灣終於有警察願意取締佔用內線, 用心維護交通順暢及用路安全,而且這位警察苦口婆心,解釋的非常清楚,要給這位警察大人大大的一個讚。 轉貼一篇文,也歡迎大大們轉給親友,提醒用路安全:
佔用内線車道, 危險又不道德
台灣高速公路的內線車道是很危險的死亡車道, 有很高的出事率及致死率, 除超車外盡量不要行駛在內線車道。
台灣內線車道的高死亡率是台灣特色, 因為大部分的台灣人有佔用內線車道的習慣, 而內線車道其實是超車專用道,因此造成慢車及快車的速差過大產生危險,而且內線車道不像一般正常車道左右都有閃躲迴避的空間,一旦有偏移打滑或是緊急閃躲,例如下雨天濕滑或積水搶胎, 甚至瞬間的強烈側風造成偏移,都會造成直接撞護欄失控出事。
另外在台灣經常有對向車失控衝過中間分隔區, 內線車道看到時就是直接撞上,毫無任何反應及迴避的時間及空間, 往往造成嚴重的死傷,再加上左彎形路線的內線車道因為護攔阻擋視線, 往往發現前有慢車甚至是拋錨或事故在內線的車輛, 因為來不及反應而發生失控追撞, 這也是内線事故常見的原因。
真的太神奇了~~沒什麼車還開這麼慢!!
樓主是否姓路 名隊長 字三寶

叫 : 路隊長 三寶

辛苦了!!國道警察


內側道本來就是讓快車先過,很多人在內側道以為自己很快,都不用看後面,快車為了超車都要走外線,交通亂七八糟
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