佔用内線車道, 危險又不道德
台灣高速公路的內線車道是很危險的死亡車道, 有很高的出事率及致死率, 除超車外盡量不要行駛在內線車道。
台灣內線車道的高死亡率是台灣特色, 因為大部分的台灣人有佔用內線車道的習慣, 而內線車道其實是超車專用道,因此造成慢車及快車的速差過大產生危險,而且內線車道不像一般正常車道左右都有閃躲迴避的空間,一旦有偏移打滑或是緊急閃躲,例如下雨天濕滑或積水搶胎, 甚至瞬間的強烈側風造成偏移,都會造成直接撞護欄失控出事。
另外在台灣經常有對向車失控衝過中間分隔區, 內線車道看到時就是直接撞上,毫無任何反應及迴避的時間及空間, 往往造成嚴重的死傷,再加上左彎形路線的內線車道因為護攔阻擋視線, 往往發現前有慢車甚至是拋錨或事故在內線的車輛, 因為來不及反應而發生失控追撞, 這也是内線事故常見的原因。


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